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Car Cost Index 2022 di LeasePlan
I costi di alimentazione rappresentano il 15% del TCO di un veicolo elettrico, mentre salgono al 23% e al 28% per i conducenti di veicoli a benzina e diesel.
Il costo medio mensile della guida di un veicolo varia notevolmente tra i diversi paesi europei
L’ultimo Car Cost Index di LeasePlan: nonostante i crescenti prezzi dell’energia, i veicoli elettrici sono più convenienti che mai
Amsterdam, Paesi Bassi, 13 dicembre 2022 – LeasePlan ha da poco pubblicato l’ultima edizione del suo Car Cost Index, che rivela come i veicoli elettrici (EV), in quasi tutti i segmenti e tutti i paesi europei, abbiano in questo momento lo stesso prezzo, o un prezzo inferiore, sulla base del costo totale di proprietà (TCO) rispetto alle auto a benzina o diesel, nonostante i prezzi crescenti del carburante e dell’elettricità .
L’annuale Car Cost Index è un’analisi approfondita sul TCO e di operatività di un veicolo in 22 paesi europei, che spazia dal segmento dei veicoli sub-compatti al mercato executive.
Risultati principali dell’Indice di quest’anno:
Nonostante l’inflazione dei prezzi energetici, i costi di alimentazione si mantengono significativamente inferiori per i veicoli elettrici rispetto ai veicoli a benzina e diesel: i costi di alimentazione rappresentano il 15% del TCO di un veicolo elettrico, mentre salgono al 23% e al 28% per i conducenti di veicoli a benzina e diesel
In quasi tutti i segmenti e in quasi tutti i paesi europei, i veicoli elettrici attualmente hanno lo stesso prezzo o sono più convenienti dei veicoli a benzina o diesel, sulla base del TCO:
- Gli EV del segmento compatto sono competitivi in termini di costo in 18 su 22 paesi europei
- Gli EV del segmento medio standard sono competitivi in termini di costo in 19 su 22 paesi europei
- Gli EV del segmento medio premium sono competitivi in termini di costo in 18 su 22 paesi europei
Il costo medio mensile della guida di un veicolo varia notevolmente tra i diversi paesi europei – da €905 mensili in Grecia a €1.313 in Svizzera
È presente sul mercato una quantità senza precedenti di modelli di veicoli elettrici. Il primo Car Cost Index aveva esaminato solo 11 veicoli elettrici, mentre l’edizione di quest’anno ne comprende 33
Gli EV sono il modo migliore per proteggere i conducenti dall’impennata dei costi del carburante, Purtroppo, i governi stanno cancellando con troppa fretta gli incentivi per gli EV, anche nei paesi con obiettivi ambiziosi di emissioni zero-netto. Questa attitudine all’‘eliminazione non accompagnata da un programma’ avrà conseguenze disastrose nel contrasto al cambiamento climatico. Abbiamo bisogno di politiche coerenti e a lungo termine che permettano di essere certi del fatto che la guida elettrica è la scelta di buon senso per tutti i conducenti.
Note per gli editori
- Il Car Cost Index 2021 di LeasePlan può essere scaricato qui
- I 22 paesi inclusi nel Car Cost Index sono: Austria, Belgio, Danimarca, Finlandia, Francia, Germania, Grecia, Irlanda, Italia, Lussemburgo, Norvegia, Paesi Bassi, Polonia, Portogallo, Regno Unito, Repubblica Ceca, Romania, Slovacchia, Spagna, Svezia, Svizzera e Ungheria
- I costi sono ponderati sui primi quattro anni di proprietà e presumono un chilometraggio di 30.000 km all’anno. Il ‘costo competitivo’ viene definito, per gli scopi prefissati dall’Indice, come: veicoli elettrici non più costosi del 5% rispetto ai propri omologhi con motore a combustione interna (ICE)
- Il Car Cost Index scorpora i diversi costi relativi alla proprietà di un veicolo in ciascun paese, inclusi energia/carburante, deprezzamento, imposte, interessi, assicurazione e manutenzione
- Il costo totale mensile di proprietà (TCO) per il segmento D1, il più diffuso per i clienti corporate (dati per 22 mercati, elencati dal TCO più basso di un EV), è:
- LeasePlan si è impegnata a raggiungere emissioni di scarico zero netto per la flotta da essa finanziata entro il 2030. LeasePlan è anche socio fondatore dell’iniziativa EV100 di The Climate Group, lanciata in occasione dell’Assemblea Generale delle Nazioni Unite del settembre 2017
