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L'avenir sera électrique
Avec son design pionnier, des autonomies plus élevées et ses dynamiques de conduite impressionnantes, l'ID.3 pourrait bien révolutionner le secteur de la conduite électrique.
Les nouvelles fonctionnalités incluent l'affichage tête haute en réalité augmentée et un système d'éclairage qui « parle » au conducteur. De plus, l'ID.3 prend en charge l'utilisation sans fil d'Apple CarPlay et d'Android Auto. Plus besoin donc de brancher votre téléphone pour vous connecter.
Caractéristiques techniques de la Volkswagen ID.3
Batterie | 48 kWh | Autonomie de 274 km* | Charge rapide : 260 km/h |
Performance | Le châssis Volkswagen | 0 à 100 km/h en 8 secondes | Vitesse maximale : 160 km/h |
Divers | 5 portes et 5 sièges | Eclairage d'ambiance | ATH holographique |
Sauvez la planète et votre portefeuille
Avec son « design intelligent, son identité et ses technologies futuristes », l'ID.3 est une voiture compacte et abordable conçue pour le grand publique, et représente un pas en avant pour la planète.
Choisissez parmi trois options de batteries : 45 kWh, 58 kWh ou 77 kWh, offrant respectivement 300, 420 et 676 kilomètres* d'autonomie et deux niveaux de puissance, 148 et 201 chevaux.
Principales questions concernant la conduite électrique
Qu'est-ce qu'un véhicule entièrement électrique ? Un véhicule électrique, aussi appelé VE, utilise un ou plusieurs moteurs électriques ou moteurs de traction pour avancer. L'énergie utilisée est stockée dans la batterie, dont on « refait le plein » à une borne de recharge (à domicile, au bureau ou dans les lieux publics).De quoi ai-je besoin pour recharger mon véhicule électrique ? Pour recharger votre véhicule électrique, vous aurez besoin d'une station de charge ainsi que d'un câble et d'une carte de chargement.Combien de kilomètres puis-je parcourir avec une batterie complètement chargée ? Une batterie de 40 kW entièrement chargée aura une autonomie de 200 à 250 kilomètres, mais cette distance pourra être allongée en adoptant une conduite souple. La vitesse est le facteur le plus gourmand en énergie électrique ; il est donc recommandé de respecter les limites de vitesse. D'autres facteurs peuvent également affecter votre autonomie : - des températures élevées ou basses (entraînant un fonctionnement continu de la climatisation/du chauffage) - une conduite (un peu trop) sportive - un fort vent de face - une voiture très chargée - rouler en montée pendant une durée prolongée Un véhicule électrique nécessite-t-il un entretien différent de celui d'un véhicule thermique ? Un véhicule électrique nécessite moins d'entretien. En effet, son moteur comporte moins de pièces mobiles que celui d'une voiture à combustion, réduisant ainsi son usure. Finis également les vidanges d'huile, les boîtes de vitesse et les gaz d'échappement. De plus, les freins s'usent moins rapidement grâce au freinage régénératif.Les véhicules électriques sont-ils sûrs ? Les véhicules électriques sont homologués pour tous les facteurs de sécurité, à l'instar des véhicules classiques. En cas de collision, il se peut que certaines pièces reçoivent une charge active ou qu'un court-circuit électrique provoque un incendie, bien que les mesures de sécurité et la fabrication aient limité ce risque au strict minimum.Combien de temps faut-il pour recharger mon véhicule ? Cela dépend d'un certain nombre de facteurs : le type de véhicule, le niveau de la batterie, la vitesse de charge de votre véhicule et le type de borne de recharge utilisée. Il vous faudra compter environ 10 heures si vous chargez votre véhicule à l'aide d'une prise de courant standard contre 2 à 4 heures en utilisant une borne de recharge publique. Avec un chargeur rapide (que vous trouvez principalement sur les autoroutes), votre batterie atteindra 80 % de charge en 30 minutes. Cependant, n'oubliez pas que l'utilisation de chargeurs rapides coûte plus cher que les bornes de recharge standard.Combien coûte la recharge d'un véhicule électrique ? Cela dépend de l'endroit où vous chargerez votre véhicule. Les bornes de recharge domestiques sont en principe les plus économiques. Le véhicule électrique moyen consomme 15 à 20 kWh aux 100 km. Si vous payez 0,25 €/kWh et que vous parcourez en moyenne 15 000 km par an, vos frais de recharge se situeront entre 563 € et 750 € par an. Dans un lieu public en revanche, le tarif est déterminé par l'opérateur de la borne de recharge. Des frais de mise en service et un tarif dégressif sont souvent facturés en supplément des frais de recharge.Vous voulez en savoir plus? Nous sommes là pour vous aider.
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