Quel est l'impact du Covid-19 sur l'industrie automobile ?

31 mars 2020

Trois mois à peine se sont écoulés depuis le premier cas confirmé de coronavirus (Covid-19) en décembre 2019. Mais aujourd'hui, la vie quotidienne est pratiquement paralysée dans un nombre croissant de pays et nous sommes confrontés à un ralentissement économique mondial. Les mesures mises en œuvre par les gouvernements du monde entier pour arrêter la propagation du coronavirus touchent presque toutes les industries, et l'industrie automobile ne fait pas exception. Examinons de plus près sur ce blog l'impact sur le secteur automobile et les répercussions sur l'industrie du leasing.

Pour empêcher la propagation du coronavirus, la plupart des constructeurs automobiles prennent des mesures contrôlées, telles que la suspension de la production et la mise en suspens des commandes. Toutefois, la pandémie de Covid-19 n'est que le dernier d'une série de défis auxquels le secteur automobile doit faire face. Celui-ci est dans la tourmente depuis un certain temps déjà, car il doit faire face à plusieurs mutations. Ainsi, ces dernières années, les constructeurs automobiles ont dû faire face à une évolution des besoins de mobilité des consommateurs, à l'émergence de technologies (l'intelligence artificielle et l'automatisation par exemple) et à des réglementations environnementales toujours plus strictes, pour n'en citer que quelques-unes.

5 bouleversements dans la chaîne d'approvisionnement de nouveaux véhicules

Au total, l'industrie automobile connaît cinq bouleversements qui ont un impact sur la chaîne d'approvisionnement de nouveaux véhicules :

  • Suspension de la production - les constructeurs automobiles ont suspendu leurs activités de fabrication pour protéger la santé des employés.
  • Perturbation de la chaîne d'approvisionnement - plus de 34 milliards de dollars US de composants automobiles sont normalement importés de Chine chaque année. Comme de nombreuses usines en Chine ont été gravement touchées par l'épidémie de coronavirus, il est de plus en plus difficile pour les usines de fabrication de voitures de se procurer les pièces dont elles ont besoin. Bien que de nombreuses usines chinoises soient à présent à nouveau en activité, divers autres pays ont depuis mis en place des restrictions limitant la circulation transfrontalière des produits non vitaux (y compris les composants automobiles).
  • Disparition des canaux de vente - alors que les concessionnaires du monde entier sont contraints de fermer leurs portes afin de protéger la santé des employés et des consommateurs, de nombreux équipementiers se retrouvent coupés de leurs canaux de vente traditionnels.
  • Fermeture des bureaux d'immatriculation - les services gouvernementaux non vitaux sont également fermés au public et les immatriculations généralement possibles uniquement par dépôt postal ce qui rend difficile l'immatriculation de nouveaux véhicules.
  • Baisse de la demande - il va sans dire que la demande de véhicules neufs sur le marché mondial de l'automobile a considérablement baissé.

Heureusement, du point de vue des équipementiers, il y a aussi un bon côté à cette situation : la baisse de la demande entraîne une accumulation des stocks. Bien que des niveaux de stocks élevés ne soient pas toujours souhaitables, les constructeurs automobiles bénéficieront dans ce cas d'une agilité supplémentaire, leur permettant de tirer parti de la hausse soudaine de la demande lorsque la situation du coronavirus se normalisera à nouveau.

Impact sur le secteur du leasing

Pour le secteur du leasing, la pénurie de nouveaux véhicules constituera le plus grand défi à court terme. Pour aider les entrepreneurs et les gestionnaires de parcs automobiles à en atténuer les effets, nous avons partagé quelques conseils dans notre précédent article de blog ("Deux mesures immédiates pour réduire l'impact du coronavirus sur votre flotte"). Entre-temps, au sein de LeasePlan, nous avons élaboré un plan d'intervention complet pour le Covid-19 afin de surveiller en permanence l'offre de nouveaux véhicules. Avec l'équipe d'experts de LeasePlan, spécialisée dans les dynamiques challenging du marché de la mobilité d'aujourd'hui - et de demain -, nous nous engageons à être en mesure de nous adapter à la situation en évolution constante afin d’assurer la mobilité de nos clients. Demandez conseil ou plus d’informations auprès de votre Account Manager LeasePlan.

Comment LeasePlan peut-il m'aider ?

  • Examen conjoint de votre situation et analyse de votre flotte
  • Une attention particulière aux véhicules qui doivent être renouvelés
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David Wefers Bettink
International Fleet Consultant
LeasePlan