La restitution est une étape essentielle de votre contrat de leasing. Afin de restituer votre véhicule en toute sérénité, suivez la procédure ci-dessous.

Restituez votre voiture sereinement en quelques étapes.

Préparation à la restitution
- Assurez-vous que la voiture est propre et récupérez tous vos biens personnels.
- Rassemblez tout ce qui était fourni d'origine avec la voiture. Par exemple les clés, les documents officiels, la carte carburant, les manuels et les accessoires.
- Prenez rendez-vous avec l'équipe FIRST pour convenir de la date et de l’heure de la restitution.
- Il n'est pas nécessaire de faire le plein de carburant, seuls 5 litres suffisent (voyant carburant non allumé).
La restitution se déroule chez LeasePlan
Les restitutions ont toujours lieu en nos locaux à Leudelange, car l'inspection du véhicule se fait chez LeasePlan. Si vous recevez en même temps la livraison de votre nouveau véhicule de leasing, un taxi est mis à votre disposition pour vous emmener au garage partenaire.
Restituez votre voiture chez LeasePlan, service Car Remarketing, 7 rue Nicolas Brosius à Leudelange du lundi au mercredi (de 8h à 11h45 et de 13h à 16h) et les jeudi et vendredi (de 10h à 11h45 et de 13h à 18h).
PV de restitution pour vérifier l'état de la voiture
Suite à la restitution de votre voiture, un inspecteur indépendant et externe de SGS effectue une inspection du véhicule en votre présence. Il y renseigne tous les dégâts non acceptables, la présence des documents de bord et autres éléments liés au véhicule. Voici un exemple de PV de restitution.
L’expert fonde son expertise sur le guide « Fair Wear & Tear », basé sur la norme Renta, afin de garantir un traitement impartial et une évaluation correcte des dommages. Votre conducteur ou mandaté saura immédiatement quels dégâts seront non-acceptable. La personne présente signera un document qui sera inclus par après dans le rapport d’expertise.
Consultez nos instructions d’usure normale pour plus d'infos:
- Guide Fair Wear & Tear pour voitures
- Guide Fair Wear & Tear pour utilitaires légers
Rapport d'expertise final
- L'inspecteur SGS finalise le rapport minutieux sur le véhicule.
- Attention, conformément à la couverture «risque propre / dégâts matériels», chaque dommage constaté est considéré isolément. Plusieurs événements différents ne peuvent être assimilés à un seul sinistre.
- SGS effectue un contrôle qualité et envoie le rapport à LeasePlan.
- Un expert LeasePlan évalue ensuite le rapport avant de vous envoyer la proposition. Vous recevez ainsi une communication pour chaque restitution, qu'il y ait ou non des dommages. Le but de LeasePlan est de communiquer d’une façon transparente et objective. Voici deux exemples de communication:
- Exemple de communication de fin de contrat
- Exemple de rapport d'expertise
L'expertise se solde par des dégâts d'usure excessive?
Le véhicule présente des dégâts d’usure excessive ? Ceux-ci vous sont facturés sous forme de moins-value : il y a en effet une réduction des frais de dégâts en fonction de l’âge et du kilométrage du véhicule. En revanche, ceux résultant d’un accident sont par contre refacturés en totalité (montant théorique de réparation).
Il est donc toujours plus avantageux de déclarer un sinistre dans les 24 heures et de le faire réparer. La franchise sera généralement moins coûteuse que la facture de moins-value calculée en fin de contrat.

Nos conseils de fin de contrat en vidéo

Vous souhaitez savoir comment les dégâts d’un véhicule de leasing sont évalués à la fin du contrat et comment éviter tout frais imprévu en cas de dommages éventuels?

Pour savoir comment se déroule la restitution, comment les dégâts sont évalués et quels frais seront pris en compte, regardez la vidéo!

Petite astuce !
Signalez les dommages dès que vous les constatez. Et planifiez les réparations tout de suite. C’est le meilleur moyen d’éviter d'éventuels frais de fin de contrat. Optez pour une assurance qui couvre les éventuels frais en fin de contrat.