Nissan Qashqai

Une aventure tout-terrain à prix abordable

Une aventure tout-terrain à prix abordable

Parmi les véhicules Nissan les plus populaires dans le monde, le crossover compact Qashqai offre un look aventureux et tout-terrain pour un coût de fonctionnement à peine supérieur à celui d'une berline familiale. Produite par le fabricant japonais depuis 2006, la troisième génération Qashqai est une voiture plus connectée.

Le véhicule est livré avec des systèmes d'infodivertissement entièrement remaniés qui tirent parti des dernières technologies et fonctionnalités de sécurité. L'habitacle moderne et polyvalent confère une véritable sensation d'espace et s'accompagne d'un tableau de bord entièrement numérique.

Une expérience de conduite intelligente

Une expérience de conduite intelligente

Même si ce nouveau modèle suit les derniers codes Nissan de conception toute en angles, on retrouve un certain air de familiarité à l'arrière, notamment au niveau des feux arrière horizontaux. On ne manquera pas de mentionner d'autres détails captivants, notamment ses grandes roues au style aérodynamique et sa ligne de toit inclinée qui lui donne une carrure un brin plus sportive.

La technologie intelligente d'assistance à la conduite ProPILOT de Nissan surveille en permanence ce qui se passe autour de vous, vous aidant ainsi à gérer les imprévus, à rester dans votre voie, à réguler votre vitesse et à négocier les embouteillages. En ville, la position de conduite haute offre une vue imprenable.

Moins de carburant, plus de puissance, plus de plaisir

Moins de carburant, plus de puissance, plus de plaisir

Bénéficiant de la dernière évolution de la plateforme CMF-C/D de Nissan, le Qashqai nouvelle génération prouve une fois de plus qu'un SUV n'a pas besoin d'être un tout-terrain à quatre roues motrices lourd et coûteux.

Conçu pour améliorer votre plaisir de conduite, le nouveau moteur à essence turbo, disponible en 140 et 160 ch, consomme moins de carburant, offre plus de couple et de puissance, et génère moins d'émissions de CO2.

Carburant

  • MoteurEssence
  • Capacité du réservoir55 L

Performance

  • Couple240 N·m
  • Puissance141

Divers

  • Sièges5
  • TransmissionTransmission avant, transmission intégrale

Principales questions concernant la conduite électrique

Qu'est-ce qu'un véhicule entièrement électrique ? Un véhicule électrique, aussi appelé VE, utilise un ou plusieurs moteurs électriques ou moteurs de traction pour avancer. L'énergie utilisée est stockée dans la batterie, dont on « refait le plein » à une borne de recharge (à domicile, au bureau ou dans les lieux publics).De quoi ai-je besoin pour recharger mon véhicule électrique ? Pour recharger votre véhicule électrique, vous aurez besoin d'une station de charge ainsi que d'un câble et d'une carte de chargement.Combien de kilomètres puis-je parcourir avec une batterie complètement chargée ? Une batterie de 40 kW entièrement chargée aura une autonomie de 200 à 250 kilomètres, mais cette distance pourra être allongée en adoptant une conduite souple. La vitesse est le facteur le plus gourmand en énergie électrique ; il est donc recommandé de respecter les limites de vitesse. D'autres facteurs peuvent également affecter votre autonomie : - des températures élevées ou basses (entraînant un fonctionnement continu de la climatisation/du chauffage) - une conduite (un peu trop) sportive - un fort vent de face - une voiture très chargée - rouler en montée pendant une durée prolongée Un véhicule électrique nécessite-t-il un entretien différent de celui d'un véhicule thermique ? Un véhicule électrique nécessite moins d'entretien. En effet, son moteur comporte moins de pièces mobiles que celui d'une voiture à combustion, réduisant ainsi son usure. Finis également les vidanges d'huile, les boîtes de vitesse et les gaz d'échappement. De plus, les freins s'usent moins rapidement grâce au freinage régénératif.Les véhicules électriques sont-ils sûrs ? Les véhicules électriques sont homologués pour tous les facteurs de sécurité, à l'instar des véhicules classiques. En cas de collision, il se peut que certaines pièces reçoivent une charge active ou qu'un court-circuit électrique provoque un incendie, bien que les mesures de sécurité et la fabrication aient limité ce risque au strict minimum.Combien de temps faut-il pour recharger mon véhicule ? Cela dépend d'un certain nombre de facteurs : le type de véhicule, le niveau de la batterie, la vitesse de charge de votre véhicule et le type de borne de recharge utilisée. Il vous faudra compter environ 10 heures si vous chargez votre véhicule à l'aide d'une prise de courant standard contre 2 à 4 heures en utilisant une borne de recharge publique. Avec un chargeur rapide (que vous trouvez principalement sur les autoroutes), votre batterie atteindra 80 % de charge en 30 minutes. Cependant, n'oubliez pas que l'utilisation de chargeurs rapides coûte plus cher que les bornes de recharge standard.Combien coûte la recharge d'un véhicule électrique ? Cela dépend de l'endroit où vous chargerez votre véhicule. Les bornes de recharge domestiques sont en principe les plus économiques. Le véhicule électrique moyen consomme 15 à 20 kWh aux 100 km. Si vous payez 0,25 €/kWh et que vous parcourez en moyenne 15 000 km par an, vos frais de recharge se situeront entre 563 € et 750 € par an. Dans un lieu public en revanche, le tarif est déterminé par l'opérateur de la borne de recharge. Des frais de mise en service et un tarif dégressif sont souvent facturés en supplément des frais de recharge. Sur www.plugsurfing.com, vous trouverez une vue d'ensemble des bornes de recharge disponibles en Belgique et en Europe, y compris le prix au kWh.

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