
Mythes et réalités : la voiture électrique est-elle réservée aux citadins ?
Temps de lecture : 1 minConseils
Si les véhicules électriques continuent de gagner des points auprès des automobilistes, certains mythes ont la vie dure, notamment dans la comparaison avec leurs homologues thermiques.
Nous vous proposons donc de les passer au crible dans notre nouveau rendez-vous hebdomadaire "Mythes et réalités" pour démêler le vrai du faux.
Si les véhicules électriques continuent de gagner des points auprès des automobilistes, certains mythes ont la vie dure, notamment dans la comparaison avec leurs homologues thermiques.
Nous vous proposons donc de les passer au crible dans notre nouveau rendez-vous hebdomadaire "Mythes et réalités" pour démêler le vrai du faux.
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La voiture électrique est réservée aux citadins
Faux !
Cette affirmation était fréquente au lancement des premiers véhicules électriques dont la batterie affichait une autonomie de 50 – 70 km. La perspective de tomber en panne en rase campagne, sans station de recharge à proximité ne réjouissait personne !
Aujourd'hui, les choses ont changé :
- L’autonomie des batteries a fortement progressé : selon les modèles, elle peut parcourir en moyenne 100 à 150 km, et peut aller jusqu’à 300 km. Cela couvre largement la grande majorité de nos déplacements quotidiens : seulement 2% des Français parcourent plus de 100 km par jour pour aller travailler.
- Le réseau de points de recharge publics se densifie considérablement en France, puisqu’il en existe à ce jour plus de 60 000.
- De nombreuses aides sont instaurées pour permettre l’installation d’équipement de recharge au domicile et être certain, en ville ou sur route, de disposer d’une autonomie suffisante.
Publié le 12 juillet 2022
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12 juillet 2022
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