Ford Mustang Mach-E

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    Un SUV VE

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    Architecture électrique sur mesure

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    Intérieur confortable et élégant

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    Technologies utiles à profusion

 

Plus de puissance

En matière de puissance, la Mach-E est digne de porter l'insigne Mustang. La batterie de 75,7 kWh est liée à un puissant moteur électrique de 258 ch, doté d'un couple porté à 415 Nm et pouvant atteindre une vitesse de pointe de 180 km/h. L'autonomie réelle de la Mach-E édition SR RWD s'élève à 450 km avec une batterie pleine. Toutefois, une mise à niveau vers l'édition ER RWD vous offrira 90 km d'autonomie supplémentaire.

Derrière le volant, le mot maître est « plaisir » : du régulateur de vitesse adaptatif à l'assistance dans les embouteillages, en passant par l'écran tactile de 15,5 pouces avec le système d'infodivertissement SYNC 4 intégré, tous vos désirs audiovisuels seront réalisés.

 

Une voiture spacieuse

La notion d'espace a été cruciale lors de la conception de ce SUV de taille intermédiaire. Les passagers bénéficient de beaucoup d'espace pour leur tête et leurs jambes, d'un coffre avant spacieux et d'un grand espace de rangement dans les portes et la console centrale. Les amateurs de technologie sauront apprécier les ports USB-C et le tapis de recharge sans fil.

Le petit plus de la Mustang Mach-E ? Son système de conduite mains libres prévu par Ford ! Ford l'affirme : la voiture sera capable de se conduire toute seule sur certaines routes, sans même que le conducteur ne touche le volant.

Caractéristiques techniques de la Ford Mustang Mach-E

Batterie
70 kWh
Autonomie : 360 km
Temps de charge rapide (36 -> 288 km) : 39 min
Caractéristiques techniques
Consommation : 19,4 kWh/100 km
Temps de charge à domicile (0 -> 360 km) : 7 h 30 m
Écran tactile de 15,5 pouces
Divers
5 places
Volume du coffre : 1 520 L
4 roues motrices

La performance en ligne de mire

Premier modèle électrique de Ford, la nouvelle Mach-E, un SUV robuste, devrait pouvoir rivaliser avec ses homologues électriques de renom, des concessionnaires Tesla, Jaguar, Audi et Mercedes.

Avec une autonomie allant jusqu'à 360 km et une puissance démesurée, cette nouvelle addition à la famille Mustang dispose de tout l'aplomb de ses prédécesseurs, les émissions de CO2 en moins.

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