Pratique et abordable
La Spring électrique, premier véhicule 100 % électrique et première citadine de Dacia, innove sur plusieurs fronts. À la fois pratique et abordable, cette voiture urbaine de la marque roumaine et de confection chinoise est un élégant compromis entre la voiture compacte et le SUV, sa petite taille dissimulant habilement ses lignes et ses performances sportives. En plus de son prix avantageux (vous ne trouverez pas de véhicule électrique moins cher), la Dacia Spring électrique est très bien conçue, avec des fonctionnalités utiles qui feront la joie des jeunes générations.
Sportive et spacieuse
La Spring électrique cherche à redéfinir la voiture compacte grâce à un physique puissant et imposant perché sur des roues en alliage simulé de 14 pouces. Bien qu'il ne mesure que 3,73 mètres de long, ce nouveau VE peut transporter une famille de quatre personnes. L'avant de l'habitacle est spacieux et dispose d'un grand espace de rangement, tandis que l'arrière conviendra plutôt aux enfants. Avec ses 300 litres, le coffre rivalise avec celui des grandes voitures : il est suffisamment vaste pour accueillir les bagages de toute la famille et tous les souvenirs intangibles au retour, même le temps d'une simple escapade à la campagne. Les personnes qui choisiront la version Confort Plus apprécieront le système multimédia Medianav avec son écran tactile de 7 pouces, la reconnaissance vocale, la caméra de recul et Android Auto ou Apple CarPlay.
Confort assuré pour les citadins
En lice pour le titre de VE le moins cher d'Europe, la Dacia Spring électrique affiche des performances et une autonomie remarquables. Avec ses 970 kg, la Spring est une voiture légère, mais néanmoins très maniable grâce à son moteur électrique de 43 ch et sa direction assistée. Sa vitesse de pointe de 125 km est amplement suffisante pour la ville et son rayon de braquage de 4,8 m vous aidera à vous glisser dans les places de stationnement les plus étroites. De prime abord, l'autonomie de 225 km peut sembler faible, mais Dacia affirme que cela vous permettra de rouler six jours en ville. La version d'entrée de gamme Confort de la Dacia Spring électrique est disponible à partir de 17 890 € en Europe du Nord, mais ce prix varie en fonction du marché, des mesures incitatives des gouvernements et des options de location. C'est plus que raisonnable pour une voiture de ce calibre.
Caractéristiques techniques de la Dacia Spring électrique
Batterie | Autonomie WLTP : 225 km | Capacité de la batterie : 26,8 kWh | Charge rapide (17 -> 136 km) : 59 min |
Performance | Accélération de 0 à 100 km/h en 15 s | Vitesse maximale : 125 km/h | Couple total : 125 N·m |
Divers | Carrosserie : berline à hayon | Sièges : 4 | Transmission : traction |
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1930 Zaventem
1930 Zaventem