Comparatif : VW Golf Mk7 et VW Golf Mk8
Golf : en route vers l'avenir
La Golf Mk7 de Volkswagen est une superbe berline compacte qui se classe parmi les meilleures de sa catégorie. Le constructeur allemand étend désormais sa gamme avec une nouvelle génération de véhicules polyvalents qui ont plus d'un nouveau tour dans leur sac. En effet, la Golf Mk8, dont le design a été quelque peu repensé, est une voiture spacieuse, équipée et moderne. Toujours aussi agréable à conduire, ce modèle qui fait le plein de technologies est paré pour l'avenir.

VW Golf Mk8

VW Golf Mk7
VW Golf Mk8
Même avec ses évolutions sur le plan esthétique et technologique, la Mk8 n'en reste pas moins une Golf. Véritable berline moderne, ce modèle dynamique, élégant et puissant n'aura pas à passer par quatre chemins pour vous conquérir. La technologie dernier cri de Volkswagen fait également de la Mk8 la Golf la plus réactive et intuitive jamais conçue.
VW Golf Mk7
Légère, sûre et économique, la VW Mk7 est une berline populaire qui répond à tous les critères. Après sept ans sur la marché, cette Golf exceptionnelle est sans conteste l'un des modèles phares de la marque Volkswagen. Que vous privilégiez la performance, le côté pratique ou un mélange des deux, la Mk7 est faite pour vous.

Performance, puissance et efficacité
Si les Golf jouissent d'une telle popularité, c'est parce qu'elles remplissent tous les critères, y compris en termes d'efficacité et de performance. Quatre moteurs sont disponibles sur la Mk7 (1.4 TSI, 1.2 TSI 84 bhp, 1.6 TDI 104 bhp ou 2.0 TDI 148 bhp) et tous fonctionnent à merveille. Toutefois, la Golf Mk8 va encore plus loin en proposant une assistance hybride supplémentaire. Cinq versions hybrides sont ainsi disponibles pour ce modèle, y compris deux versions hybride rechargeable pouvant parcourir 60 km sans aucun rejet de CO2 grâce à une nouvelle batterie lithium-ion de 13 kWh. Lorsque vous levez le pied de l'accélérateur, un moteur électrique s'occupe de recharger la batterie et d'assister le moteur essence en cas de besoin. Cependant, Volkswagen ne compte pas proposer de modèle Mk8 100 % électrique. Vous devrez ainsi vous contenter de l'ancien modèle Mk7 si vous souhaitez conduire une Golf électrique.

Design et technologie
De loin, la différence entre ces deux Golf est loin d'être frappante. Mais en regardant d'un peu plus près, vous pourrez constater les quelques changements esthétiques qui témoignent de leur différence générationnelle. L'avant de la Mk8 se distingue des précédents modèles par ses nouveaux phares éclatants et sa calandre beaucoup plus fine. Toutefois, la véritable révolution s'opère dans l'habitacle puisque la nouvelle Golf présente un intérieur beaucoup plus moderne et technologique. Alors que la Mk7 propose déjà un certain nombre d'équipements numériques, comme un régulateur de vitesse adaptatif, une aide au maintien dans la voie ou un détecteur de fatigue, le modèle Mk8 emmène la technologie d'aide à la conduite encore plus loin. Assistant de conduite, projecteurs IQ Light matrix LED, régulateur de vitesse adaptatif doté d'une fonction anticipative, Front Assist, assistant de braquage, Lane Assist, système de détection des piétons ou encore technologie Car2X : les équipements de la Mk8 ont tout pour vous plaire.

Conclusion
Fondamentalement, les modèles Mk8 et Mk7 sont les mêmes. En effet, ils reposent tous deux sur l'intelligente plateforme MQB de Volkswagen. Plutôt synonyme d'évolution que de révolution, le nouveau design de la Mk8 est légèrement plus vif, avec une partie avant et une esthétique remise au goût du jour. C'est donc principalement sur le plan technologique que les changements apportés à ce nouveau modèle prennent tout leur sens. En termes de prix, la Golf Mk8 et ses innombrables options est considérée comme un véhicule qui tend vers le haut de gamme. Conduite extrêmement raffinée, habitacle ergonomique de haute qualité, technologie innovante ou système d'aide à la conduite : les options proposées dans nos deux forfaits sauront répondre à vos besoins. Conduire rimera ainsi toujours avec plaisir, et ce quelle que soit la Golf que vous choisissez.
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