Une fourgonnette électrique avec l’ADN d’un taxi londonien : découvrez le LEVC

Peu connue dans nos contrées, LEVC (London Electric Vehicle Company) jouit d’une grande popularité outre-Manche. Depuis 1908, l’entreprise produit en effet les emblématiques taxis londoniens. Son plus récent modèle, le LEVC VN5, a fait peau neuve et embarque une technologie innovante : la fourgonnette est propulsée par un moteur électrique doté d’un prolongateur d’autonomie ou range extender.

Le LEVC VN5 peut parcourir environ 110 kilomètres en mode électrique pur, mais grâce au range extender, l’utilitaire affiche une autonomie de 480 kilomètres. Une distance parfaite pour n’importe quelle intervention en Belgique ! Le range extender est un petit moteur faisant office de générateur. Il alimente la batterie lorsque sa capacité est épuisée, afin de maintenir le fonctionnement du véhicule. Le range extender requiert du carburant fossile, mais avec des émissions de CO2 de 19 g/km, les véhicules sont au moins dix fois plus durables que la plupart des moteurs essence et diesel actuels.

LeasePlan a acheté les premiers exemplaires du LEVC VN5 auprès du distributeur Sterckx-De Smet, qui revend aussi d’autres marques du groupe Geely (Volvo, Polestar, Lotus, etc.) dans notre pays. Si LEVC est une nouvelle marque en Belgique, ses utilitaires font déjà partie du paysage routier à l’étranger. Le VN5, qui puise sa technologie chez Volvo, a largement fait ses preuves et s’est avéré particulièrement fiable. LEVC offre une garantie de cinq ans ou de 240 000 kilomètres. Contrairement à de nombreuses autres marques, les délais de livraison des LEVC sont limités à trois ou quatre mois.

LeasePlan a livré les premiers LEVC à Hazgo, une entreprise logistique établie non loin de Brussels Airport. Hazgo cherchait depuis longtemps une alternative durable à ses fourgonnettes, mais hésitait en raison de l’autonomie souvent restreinte de ce type de véhicules. De plus, l’autonomie chute rapidement lorsque le véhicule est lourdement chargé, et le réseau de chargeurs rapides reste assez limité en Belgique. Avec son autonomie de 480 km, le VN5 de LEVC apporte la solution. « La conduite électrique s’est avérée moins évidente que prévu pour le transport de marchandises », précise Tom Heymans, Managing Partner de Hazgo. « Mais grâce au range extender, le LEVC offre la combinaison idéale entre durabilité et efficacité. De plus, les fourgonnettes se distinguent par leur look typé et leur design particulier. Un bonus très appréciable ! »

LEVC est peut-être une nouvelle marque sur le marché belge, mais pour l’entretien, Hazgo peut compter sur le vaste réseau de concessionnaires expérimentés de Sterckx-De Smet, partenaire privilégié de longue date de LeasePlan, lui-même pionnier de l’électrification du marché du leasing. Hazgo fait également appel à LeasePlan pour le développement d’un parc automobile durable.

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