7 leçons tirées du télétravail

Temps de lecture 3 minMobilité
La pandémie a modifié nos interactions, mais elle a aussi bousculé nos modes de déplacement domicile-travail. Le télétravail est progressivement entré dans les mœurs et fait désormais partie du quotidien. Nous faisons également bien plus souvent nos achats en ligne qu’en magasin. Et même notre façon de voyager a largement évolué. Or, tout cela influence notre mobilité. Autant dire que le confinement a été riche en enseignements. En voici un aperçu.
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1. Moins de voitures sur les routes

En Belgique, l’usage de la voiture a diminué de 75 % durant le confinement. Résultat ? Beaucoup moins d’embouteillages, et une réduction des concentrations de dioxyde d’azote et des suies de diesel allant jusqu’à 70 % par rapport à la même période l’année précédente. Mais l’avantage majeur reste le recul du nombre de victimes d’accidents. Or, qui dit moins de voitures sur les routes, dit baisse de la demande : les ventes automobiles ont enregistré des résultats inférieurs aux années précédentes, même si l’on observe une forte hausse de la demande de véhicules électriques.

2. Moins de bouchons aux heures de pointe

Nous avons tous découvert la puissance des technologies : nous ne nous déplaçons plus au bureau pour les réunions, mais nous y assistons par visioconférence. Côté télétravail, beaucoup d’entreprises ont soudain fait passer leur politique à la vitesse supérieure. Et dans les entreprises modernes, le travail flexible et le télétravail sont devenus la norme. Cette évolution provoque un transfert modal : les routes sont aujourd’hui moins engorgées aux heures de pointe le matin et le soir. Mais il est vrai que les pics de trafic s’émoussent et s’étalent, densifiant la circulation en journée, ce qui est peu agréable pour les personnes qui passent beaucoup de temps sur les routes. Continuons donc à encourager le télétravail, car il a un effet positif sur notre mobilité.

3. Les déplacements, moins nécessaires qu’on ne pensait

Pendant le confinement, de nombreux métiers ont cherché à survivre en proposant leurs services sur le web. Tout à coup, on donnait des cours en ligne, et même les consultations médicales et psychologiques passaient par internet. En plus d’ouvrir une voie royale vers le télétravail, le confinement nous a fait comprendre l’inutilité d’autres déplacements. Dans bien des cas, nous avons repris nos anciennes habitudes, mais nous n’effectuerons plus certains trajets. Car pourquoi faire chaque jour la navette vers l’université quand on peut inviter l’amphi dans son salon ?

4. Vers un e-commerce plus durable

L’e-commerce a explosé. Pendant les différentes vagues pandémiques, bpost a vu tripler le nombre de colis à livrer. Et cet e-commerce n’est pas nécessairement mauvais pour notre environnement. Tout à coup, nous n’allions plus tous en voiture au magasin, mais une seule camionnette livrait les marchandises et aliments. L’e-commerce est donc plus durable qu’on ne le pense, surtout à l’échelle locale. Seule ombre au tableau : l’impact écologique des retours de colis… Nous avons besoin de mesures pour verdir l’e-commerce, à l’aide de vélos cargos et de camionnettes électriques.

5. Les avantages de la proximité

Vacances annulées, bars, restaurants et clubs de sport fermés…. Confinement oblige, il ne nous restait plus qu’à explorer notre quartier. Mais le bilan a été positif, car c’était l’occasion de (re)découvrir toutes les belles choses à deux pas de chez nous. Il ne faut pas toujours partir loin pour être dépaysé, et nous sommes de plus en plus nombreux à opter pour un staycation ou une escapade dans la région. Ce qui profite aussi à notre tourisme.

6. Transports publics : besoin d’un coup de jeune

Les transports publics ne se sont pas encore remis de la crise. Les usagers empruntent de moins en moins le bus, le train ou le tram. Serait-ce par crainte de contacts trop rapprochés ? Personne n’a plus envie d’aller s’entasser dans un tram bondé. Nos transports publics ont donc intérêt à faire peau neuve. Augmenter la capacité pour éviter de se serrer comme des sardines pourrait être un premier pas vers une solution de mobilité plus durable.

7. Pleins feux sur le vélo

Outre la promenade et la course à pied, le cyclisme était le seul sport autorisé pendant le confinement. La pandémie a suscité un engouement pour le vélo. Ceux qui ont goûté au deux-roues l’enfourchent aussi plus volontiers pour aller au travail. En tant que pionniers d’une mobilité sûre et durable, nous encourageons l’utilisation du vélo ! Il ne reste plus qu’à miser sur ce mode de transport : de nouvelles pistes cyclables plus sûres et de meilleures connexions peuvent stimuler l’usage du vélo pour les trajets domicile-travail.

Chez LeasePlan, nous misons fortement sur la mobilité durable. Nous encourageons par exemple l’utilisation de voitures électriques et mettons tout en œuvre pour atteindre l’objectif de zéro émission nette sur la route. Cliquez ici pour en savoir plus sur nos ambitions en matière de mobilité durable.

Publié le 22 septembre 2022
22 septembre 2022
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