Porsche Taycan

79.2 KWH TAYCAN 4S

    Offre spéciale
    1.399 €hors TVAMonthly price based on 60 months and 10.000 km per year.
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      Jusqu'à 545 km d'autonomie

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      Une berline sportive 100 % électrique

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      Le centre de gravité le plus bas de toutes les Porsche

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      De 0 à 100 km/h en 2,8 secondes

    Présentation de la Porsche Taycan

    Sportif, sexy et 100 % électrique

    En septembre 2015, Porsche avait révélé son premier concept-car électrique au salon de l'automobile de Francfort, la Mission E. Aujourd'hui, 4 ans plus tard, la première berline sportive 100 % électrique de Porsche, du nom de Taycan, est sortie et certains iraient jusqu'à dire que le vrai produit est bien au-delà de ce que la maquette nous promettait il y a quelques années.

    Examinons les débuts de Porsche dans le monde des véhicules 100 % électriques, pour voir comment le Taycan arrive à conjuguer expérience de conduite, design et technologie de recharge.

     

    Design

    Avec sa large carrosserie basse parfaitement positionnée sur des pneus énormes, le Taycan semble glisser sur la route avec l'aisance d'un sportif de haut niveau. Les éléments emblématiques du design Porsche sont gravés aussi bien à l'extérieur de la voiture qu'à l'intérieur. Cependant, son aspect futuriste se démarque surtout de par ses phares avant à la composition aérienne, son grand écran incurvé qui fait office de combiné d'instruments et son interface utilisateur tactile.

     

    Conduite

    Le Taycan est une prouesse technique incroyable qui a été saluée par la critique. Accélération puissante, freinage réactif et précision extrême dans les virages : tout ce que l'on aime dans une voiture. Bien qu'il s'agisse d'un modèle imposant, tant en termes de dimensions (4 portes, 5 sièges confortables) que de poids (du fait de ses deux batteries massives), le Taycan dispose néanmoins du centre de gravité le plus bas de toutes les Porsche jamais créées. Il en résulte une conduite stable et agréable, même avec une vitesse d'accélération presque inimaginable de 0 à 100 km/h en seulement 2,8 secondes.

    Le fameux rugissement du moteur des Porsche risque de manquer à certains nostalgiques chez ce modèle outrageusement silencieux. Malgré un générateur de bruit de moteur spécialement intégré que le conducteur peut choisir d'activer, ce n'est pas vraiment la même chose.

     

    Recharge

    Dans des conditions optimales, le Taycan dispose d'une capacité de charge maximale de 270 kW. Cela signifie que vous pouvez recharger 100 km d'autonomie dans la batterie de 93,4 kWh en seulement 5 minutes, ou passer de 5 à 80 % de batterie en à peine 22 minutes et 30 secondes. Le fait que le Taycan se recharge en près de deux fois moins de temps que la Tesla Model S est un avantage indéniable, surtout pour les nouveaux conducteurs de VE.

    Caractéristiques techniques

    Batterie
    Capacité de la batterie : 78 kWh
    Autonomie : de 285 à 545 km*
    Charge rapide à 80 % en 21 minutes
    Performance
    Puissance totale : 560 Kw (761 ch)
    0 à 100 km/h en 2,8 secondes
    Vitesse maximale : 260 km/h
    Divers
    5 places
    Poids : 2 295 kg / (acier, aluminium)
    Transmission intégrale
    * EV Database. L'estimation réelle de l'autonomie dépend de la vitesse, du climat et de la surface

    Conclusion

    C'est selon une approche holistique digne de Porsche que le design du Taycan et ses prouesses technologiques ont été conçus, afin de se rapprocher de la perfection. Le mot Taycan signifie « jeune cheval fougueux », il fait référence au cheval du logo de Porsche, et se manifeste dans la vivacité, l'enthousiasme et la force incarnés par cette « Porsche du futur ».

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