La « voiture connectée » est-elle l'avenir de la conduite ?
Sur la route du numérique
De notre manière de travailler et communiquer à celle dont nous consommons et gérons nos finances, nous vivons dans un monde de plus en plus numérique. Alors que l'effervescence autour de la mobilité connectée continue de prendre de l'ampleur, nous nous sommes posé cette question : la voiture connectée est-elle l'avenir de la conduite ?
Premièrement, qu'est-ce qu'une voiture connectée ? Une voiture connectée est un véhicule qui dispose d'une connexion à Internet et, dans la plupart des cas, d'un réseau local WLAN (Wireless Local Area Network). Ces voitures peuvent obtenir et envoyer des données, télécharger des logiciels et communiquer avec d'autres appareils sur l'Internet des objets (IdO) comme d'autres voitures, des maisons et des infrastructures. Les fonctionnalités d'une voiture électrique concernent aussi bien les solutions de logiciels que d'équipement. Les solutions logicielles comprennent des applications mobiles pour aider le conducteur à trouver de meilleurs tarifs pour l'essence ou l'électricité, améliorer les économies de carburant et même appeler les secours en cas d'urgence. Bien que de tels logiciels soient une partie importante d'une voiture connectée, l'équipement l'est tout autant. Parmi certains exemples d'équipements connectés, on peut trouver la gestion et le contrôle du moteur, la surveillance des émissions et le nettoyage du pot d'échappement, les services d'infodivertissement et de communication, l'alimentation dans l'habitacle, l'éclairage, les systèmes de sécurité, la navigation et les systèmes télématiques.
La sécurité avant tout
L'amélioration de la sécurité routière est certainement l'élément clé du développement de la mobilité connectée. Les voitures connectées aident les conducteurs à faire des choix plus prudents sur la route tout en accordant une plus grande attention à la circulation alentour, rendant nos routes plus sûres pour tout le monde. Les nouveaux modèles de voitures connectées tels que la Tesla X, la BMW i3 et la Volkswagen Tiguan associent équipement (capteurs, caméras et radar) et logiciel pour empêcher les conducteurs de sortir de leur voie, d'effectuer des dépassements dangereux, et proposent un freinage automatique lorsque le véhicule qui vous précède s'arrête ou ralentit brusquement. Un nombre croissant de véhicules proposent aujourd'hui ces options ainsi que d'autres équipements de sécurité et communiquent de plus en plus entre eux. Nous pouvons donc nous attendre à une réduction du nombre et de la gravité des accidents de la route.
Programmées pour s'amuser
Outre la sécurité, l'expérience dans l'habitacle est également une priorité pour les voitures connectées d'aujourd'hui et de demain. Les systèmes de commande vocale, comme Siri par Apple ou Alexa par Amazon, deviennent de plus en plus sophistiqués et peuvent permettre au conducteur d'interagir avec son téléphone, son agenda, ses réseaux sociaux, ses options de divertissement, sans oublier la navigation et la climatisation. C'est bien plus qu'un moyen d'aller d'un point A à un point B. Votre véhicule connecté devient votre compagnon, celui qui connaît vos destinations préférées, vos goûts musicaux et vous rappelle votre programme de la journée.
La prochaine étape ?
Dans un avenir proche, nos véhicules deviendront tous de plus en plus connectés à nos appareils personnels, aux infrastructures qui nous entourent ainsi qu'aux autres appareils IdO et véhicules connectés (technologie V2V). Les conséquences de ce développement sont principalement positives : des voitures plus sûres et plus agréables à conduire, une réduction du nombre d'accidents de la route et au final, une baisse des primes d'assurance. Cependant, comme pour toutes les nouvelles technologies, la confidentialité et la sécurité suscitent des inquiétudes. Les constructeurs, utilisateurs et gouvernements doivent collaborer afin de sécuriser et protéger les données recueillies par ces véhicules.
Principales questions concernant la conduite électrique
Qu'est-ce qu'un véhicule entièrement électrique ? Un véhicule électrique, aussi appelé VE, utilise un ou plusieurs moteurs électriques ou moteurs de traction pour avancer. L'énergie utilisée est stockée dans la batterie, dont on « refait le plein » à une borne de recharge (à domicile, au bureau ou dans les lieux publics).De quoi ai-je besoin pour recharger mon véhicule électrique ? Pour recharger votre véhicule électrique, vous aurez besoin d'une station de charge ainsi que d'un câble et d'une carte de chargement.Combien de kilomètres puis-je parcourir avec une batterie complètement chargée ? Une batterie de 40 kW entièrement chargée aura une autonomie de 200 à 250 kilomètres, mais cette distance pourra être allongée en adoptant une conduite souple. La vitesse est le facteur le plus gourmand en énergie électrique ; il est donc recommandé de respecter les limites de vitesse. D'autres facteurs peuvent également affecter votre autonomie : - des températures élevées ou basses (entraînant un fonctionnement continu de la climatisation/du chauffage) - une conduite (un peu trop) sportive - un fort vent de face - une voiture très chargée - rouler en montée pendant une durée prolongée Un véhicule électrique nécessite-t-il un entretien différent de celui d'un véhicule thermique ? Un véhicule électrique nécessite moins d'entretien. En effet, son moteur comporte moins de pièces mobiles que celui d'une voiture à combustion, réduisant ainsi son usure. Finis également les vidanges d'huile, les boîtes de vitesse et les gaz d'échappement. De plus, les freins s'usent moins rapidement grâce au freinage régénératif.Les véhicules électriques sont-ils sûrs ? Les véhicules électriques sont homologués pour tous les facteurs de sécurité, à l'instar des véhicules classiques. En cas de collision, il se peut que certaines pièces reçoivent une charge active ou qu'un court-circuit électrique provoque un incendie, bien que les mesures de sécurité et la fabrication aient limité ce risque au strict minimum.Combien de temps faut-il pour recharger mon véhicule ? Cela dépend d'un certain nombre de facteurs : le type de véhicule, le niveau de la batterie, la vitesse de charge de votre véhicule et le type de borne de recharge utilisée. Il vous faudra compter environ 10 heures si vous chargez votre véhicule à l'aide d'une prise de courant standard contre 2 à 4 heures en utilisant une borne de recharge publique. Avec un chargeur rapide (que vous trouvez principalement sur les autoroutes), votre batterie atteindra 80 % de charge en 30 minutes. Cependant, n'oubliez pas que l'utilisation de chargeurs rapides coûte plus cher que les bornes de recharge standard.Combien coûte la recharge d'un véhicule électrique ? Cela dépend de l'endroit où vous chargerez votre véhicule. Les bornes de recharge domestiques sont en principe les plus économiques. Le véhicule électrique moyen consomme 15 à 20 kWh aux 100 km. Si vous payez 0,25 €/kWh et que vous parcourez en moyenne 15 000 km par an, vos frais de recharge se situeront entre 563 € et 750 € par an. Dans un lieu public en revanche, le tarif est déterminé par l'opérateur de la borne de recharge. Des frais de mise en service et un tarif dégressif sont souvent facturés en supplément des frais de recharge. Sur www.plugsurfing.com, vous trouverez une vue d'ensemble des bornes de recharge disponibles en Belgique et en Europe, y compris le prix au kWh.
1930 Zaventem
1930 Zaventem