Sony fait son entrée dans la cour des start-up de VE

Le plus grand fabricant de gadgets électroniques du monde dévoile le Vision-S, son concept car

De Wall Street à Détroit, les investisseurs misent gros sur les VE, provoquant ainsi l'apparition dans le monde entier de nombreuses start-up aspirant à imiter Tesla. Fraîchement intégrée au S&P 500, l'entreprise fabricante de voitures électriques d'Elon Musk vaudrait aujourd'hui 600 milliards de dollars, soit plus que Toyota, Volkswagen, General Motors et Ford réunis. Il n'est donc pas étonnant de voir des entreprises pleines d'espoir lui emboîter le pas en se lançant (armées d'investissements colossaux) dans l'arène des start-up de VE, bien que la plupart n'aient jamais réussi à construire ou à vendre une voiture, électrique ou pas.

Qu'est-ce qui pousse alors ces entreprises novices dans la construction automobile à parier autant sur les moteurs verts ? Un rêve de vastes richesses, ou d'autre chose, serait-il responsable de cet entrecroisement créatif de secteurs d'activité ? Prenons l'exemple de Sony : le plus grand fabricant au monde de produits électroniques à destination des consommateurs et des professionnels a médusé les personnes présentes au Consumer Electronics Show 2020 grâce au Vision-S, un concept car de berline électrique. Mais pourquoi ?

« Nous croyons fermement que de nouveaux modes de vie existent pour les êtres humains, au-delà de la nouvelle mobilité », peut-on lire sur le site Internet du Vision-S. Dans cette optique, l'entreprise a fait preuve d'introspection afin de trouver les réponses à trois questions cruciales : comment inspirer les gens par la mobilité ? Comment leur apporter une plus grande tranquillité d'esprit ? Comment pouvons-nous contribuer à la société et à l'environnement ?

Le Vision-S est donc à la fois la réponse et la quête. Il représente la fusion de la technologie et de la créativité de Sony, alors même que l'entreprise œuvre concrètement pour un nouvel idéal de mobilité. Conçu pour allier sécurité, confort, divertissement et adaptabilité, le Vision-S de Sony est équipé de 33 capteurs « intégrés » qui forment le « Cocon de sécurité », un système avancé d'aide à la conduite. L'habitacle, qui inclut 360 Reality Audio de Sony ainsi qu'un écran tactile panoramique, transporte le conducteur et les passagers encore plus loin dans l'avenir. D'après les estimations de Sony, son concept car peut passer de 0 à 100 km/h (0-62 mph) en 4,8 secondes et sa vitesse maximale est de 240 km/h (149 mph). Maniable, sûr, plaisant et jouissif, le Vision-S représente l'évolution des voitures, autrefois synonymes de fonction et de statut, aujourd'hui de mobilité et d'expériences enrichissantes.

Ces entreprises ne parient peut-être pas sur les VE uniquement pour s'adapter et survivre, ni même pour stimuler leur chiffre d'affaires. Il est possible que certaines partagent la vision de Sony et soient motivées non pas par la peur de se faire distancer, mais plutôt par la volonté d'imaginer un avenir meilleur, plus vert et mobile.

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