Voiture de société : le saviez-vous ?

GénéralitésComment puis-je optimiser l'utilisation quotidienne de ma voiture de leasing ?

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  Entre deux entretiens, vérifiez régulièrement le niveau d’huile et des autres liquides. Ce geste garantit les performances optimales du moteur et fait baisser la consommation.
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  Vérifiez régulièrement la pression des pneus. De cette façon, vous en réduisez l'usure et votre sécurité augmente. Par ailleurs, vous limitez votre consommation.
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  Utilisez le bon carburant.
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  Gardez la voiture propre, cela évite d'endommager la peinture.
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  Respectez strictement les consignes d'entretien du fabricant. Cela évite les discussions en cas de problèmes techniques.
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  Pour les règles spécifiques applicables dans votre entreprise, nous vous renvoyons à la car policy de votre employeur.

Puis-je utiliser ma voiture de société si je suis malade ou en crédit-temps ? La réponse à cette question dépend du type de suspension du contrat de travail et plus précisément du maintien du droit au salaire pendant ladite suspension. L’utilisation personnelle de la voiture de société fait en effet partie du salaire. Vous ne devez donc restituer la voiture que lorsque l’obligation de votre employeur de verser le salaire est également suspendue. Vous conservez donc le droit à l’utilisation personnelle de la voiture de société pendant les vacances annuelles, les jours fériés et durant les jours de maladie pour lesquels vous avez droit à un salaire garanti. En revanche, en cas de crédit-temps à temps plein, de congé sans solde ou d’arrêt maladie de longue durée, vous n’avez plus droit au salaire garanti ; votre employeur peut dans ce cas exiger la restitution provisoire du véhicule pendant cette suspension. Renseignez-vous auprès de votre gestionnaire de flotte ou consultez votre car policy pour plus d’informations et les éventuelles exceptions en vigueur dans votre entreprise.

L’employeur peut-il exiger la restitution immédiate de ma voiture de société si je quitte la société ? Si vous devez prester un préavis, vous pouvez continuer à utiliser la voiture de société pendant cette période, étant donné que le droit au salaire est maintenu tant que le contrat de travail est en cours. Lorsque le contrat de travail est résilié avec paiement d’une indemnité de préavis, la relation de travail cesse immédiatement et vous devez restituer d’emblée la voiture de société. L’avantage de la voiture de société doit être pris en compte dans le calcul de l’indemnité de préavis. Vous trouverez sans aucun doute plus d’informations à ce propos dans la car policy de votre employeur.

Puis-je utiliser ma voiture LeasePlan à l'étranger ? Oui, c'est permis. Vérifiez toutefois si votre destination figure bien sur la carte verte d’assurance ou s’il ne faut pas un document spécial (certificat de douane). Vous trouverez sans aucun doute plus d’informations à ce sujet dans la car policy de votre employeur.

D'autres personnes peuvent-elles aussi conduire la voiture à l'étranger ? Dois-je le cas échéant être présent dans la voiture ? Pour LeasePlan, toute personne possédant un permis de conduire valable peut rouler avec le véhicule. C’est toutefois la car policy établie par votre entreprise qui définit qui peut conduire la voiture. Dès lors, avant toute chose, lisez donc bien votre car policy ou prenez les dispositions nécessaires avec votre gestionnaire de flotte.

J'ai reçu une convocation pour le contrôle technique. Où puis-je me rendre ? Vous pouvez faire appel au centre de contrôle technique de votre choix en Belgique. Si vous devez vous représenter au contrôle après avoir reçu une carte rouge, la contrevisite doit impérativement être réalisée dans le même centre. Cherchez la station de contrôle technique la plus proche via www.rendezvouscontroletechnique.be. Le document pour le remboursement du contrôle technique est disponible sur My LeasePlan (www.leaseplan.be/myleaseplan). Imprimez-le et n’oubliez pas de l’emporter afin de ne pas avoir à payer sur place.

Quelle est la différence entre les pneus été et hiver, et pourquoi un changement est-il indiqué ? Le mélange de caoutchouc des pneus été et hiver est différent. Les pneus été sont plus durs et plus performants à des températures supérieures ou égales à 7°C (adhérence, distance de freinage, usure, confort). Avec leur mélange de gomme plus tendre, les pneus hiver conviennent mieux aux températures inférieures à 7°C. Ils ont également un profil plus profond et un autre dessin, ce qui leur permet d’évacuer de plus grandes quantités d’eau. Un changement saisonnier de pneus est surtout recommandé pour des considérations de sécurité. En raison de leurs composants plus tendres, les pneus hiver s'usent très rapidement et font grimper la consommation lorsque les températures sont élevées.

Où changer de pneus/faire réparer un pneu ? Changer de pneus

Vous trouverez sur My LeasePlan les coordonnées de la centrale de pneus où sont stockés vos pneus été ou hiver, rendez-vous sur www.leaseplan.be/myleaseplan.

Faire réparer un pneu

Prenez contact avec nos collaborateurs de Driver Services au 078-150 600 ou par e-mail à drivercare@leaseplan.be. Ils vous fourniront les coordonnées de la/des centrale(s) de pneus où vous pouvez vous rendre. Prenez ensuite vous-même directement un rendez-vous avec la centrale souhaitée. Celle-ci marque son accord et LeasePlan s’occupe des formalités administratives.

Quelles sont les conséquences d’une pression de pneus trop basse ? Un conducteur sur trois en Europe roule avec des pneus sous-gonflés. En Belgique, ce nombre peut même atteindre neuf chauffeurs sur dix. Une pression trop basse est lourde de conséquences, tant pour la voiture que pour l’environnement. Elle entraîne une usure plus rapide que la normaleEn cause, une surchage sur les flancs, pouvant générer une température anormalement élevée à l'intérieur du pneu. Sensible à la surchauffe et auix déformations, le pneu sous-gonflé présente des risques de dégâts - de crevaison par exemple - bien plus importants. Une pression trop basse sur les pneus requiert aussi un surplus d’énergie pour la propulsion, ce qui fait grimper en flèche la consommation de carburant et les émissions de CO2. Des études ont démontré qu’en Europe, les voitures roulant avec des pneus sous-gonflés gaspillent pas moins de 3,9 billions de litres de carburant par an. Notre environnement en paie le prix fort, avec 9,2 millions de tonnes de CO2 libérées inutilement dans l’atmosphère. Par voiture, cela représente des émissions supplémentaires de 3,45 g de CO2/km.

Quand aller à l’entretien avec ma voiture ? Pour le savoir, consultez la notice d’utilisation de votre véhicule ou prenez contact avec LeasePlan. Saviez-vous d’ailleurs que de nombreux constructeurs ne fonctionnent plus avec des entretiens à intervalle fixe ? Votre ordinateur de bord reste dès lors le meilleur étalon. S’il indique qu’il est temps de faire l’entretien, vous savez avec certitude à quoi vous en tenir.

Où dois-je aller à l’entretien avec ma voiture ? Vous pouvez directement fixer un rendez-vous en quelques clics via l’outil de réservation sur My LeasePlan (www.leaseplan.be/myleaseplan). Cet outil vous permet d’ailleurs aussi de voir quel partenaire de service vous offre l’option « enlèvement & remise » (pick-up & delivery) et/ou une connexion wifi gratuite.

J’ai repris la voiture d’un collègue, mais ne sais pas quand celui-ci est allé pour la dernière fois à l’entretien avec le véhicule, que dois-je faire ?? Prenez contact avec notre service Driver Services au numéro 078-150 600, ils pourront vérifier pour vous quand le dernier entretien a eu lieu.

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  Vous pouvez fixer un rendez-vous auprès d’un partenaire de service proposant l’option « enlèvement & remise ».
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  Vous pouvez opter pour un entretien chez un partenaire de service mettant à disposition une zone wifi gratuite. Cela vous permettra de travailler sur place sans perdre un temps précieux.
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  Vous pouvez bien sûr aussi toujours demander à un collègue de venir vous chercher.
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  Vous pouvez également envisager avec votre gestionnaire de flotte si d’autres modalités sont prévues par votre entreprise.

À quelle adresse dois-je envoyer le constat d’accident ? Si votre voiture est assurée via LeasePlan, vous pouvez l’envoyer par mail à damage@leaseplan.be. Ce constat est en tout cas une nécessité et sera toujours demandé en cas de déclaration par téléphone par le biais du service Driver Services au 078-150 600. Il est également préférable de transférer un scan du constat à LeasePlan. S’il n’y a pas de partie adverse impliquée, un mail avec le récit des faits suffit.

Si l’assurance ne passe pas par LeasePlan, le mieux est de prendre contact avec votre gestionnaire de flotte.

Sur quelle aide puis-je compter si je suis victime d'une panne, d'un vol ou d'un accident en Belgique ? En cas d'immobilisation au BELUX (que ce soit sur ou le long de la voie publique, sur le lieu de séjour ou de travail du conducteur), VAB dépêche un technicien compétent sur place dans les 2 heures afin de remettre le véhicule en état de rouler. S'il n'est pas possible de réparer définitivement le véhicule, le technicien effectuera une réparation provisoire qui tiendra le coup durant au moins 24 heures, afin que vous puissiez poursuivre normalement les activités de votre journée. S'il n'est pas possible de réparer le véhicule définitivement ou provisoirement, LeasePlan-Assistance se chargera de faire remorquer le véhicule en panne vers un garage/carrossier agréé. Si le véhicule reste au garage, vous avez droit à un véhicule de remplacement de VAB.

J'ai eu un sinistre avec un tiers identifié à l'étranger. Comment dois-je le déclarer à LeasePlan ? Vous remplissez le constat d’accident avec la partie adverse et l’envoyez au plus vite à LeasePlan, à l’attention du service Sinistres (par fax au numéro 02-722 63 46 ou par mail à damage@leaseplan.be), ou à votre assureur si votre voiture de leasing n’est pas assurée via LeasePlan. Si vous êtes couvert via LeasePlan, vous pouvez aussi toujours téléphoner à LeasePlan Driver Services au +32-2-722 60 00 pour déjà faire ouvrir un dossier de sinistre. Attention : le service Sinistres de LeasePlan a également besoin du formulaire original !

Franchise : qui paie, le travailleur ou l’employeur ? Cela dépend de la car policy. Certaines entreprises prennent la première franchise à leur charge et le conducteur doit payer à partir de la deuxième. D’autres entreprises paient la franchise lorsque leurs conducteurs ont roulé pendant une certaine période sans accident. Certaines sociétés de courrier prennent toutes les franchises à leur charge parce que les véhicules changent fréquemment de conducteur et qu’il n’est pas possible de savoir qui a occasionné les dégâts. Dans d’autres cas encore, chaque situation est examinée individuellement en fonction de la sinistralité moyenne.

Si LeasePlan n’a pas de reconnaissance de la responsabilité de la partie adverse au moment de payer la facture de réparation, la franchise sera également répercutée sur le client. Il va de soi que ce dernier sera crédité du montant de la franchise dès que LeasePlan pourra récupérer les montants engagés.

Fin de contratÀ quoi dois-je faire attention lorsque je restitue mon véhicule ? Rendez votre voiture propre et en ordre. En effet, un véhicule sale rapporte moins et sera dès lors nettoyé à vos frais. Veillez également à avoir extrait tous vos effets personnels de la voiture.

Je dois restituer mon véhicule, mais j’ai payé plusieurs options moi-même. Puis-je les conserver et quels seront les frais éventuels ?

C'est possible, mais pas pour toutes les options. Vous ne pouvez le faire que si le retrait de l'option ne dégrade pas le véhicule (par ex. porte-vélos, siège enfant, attache-remorque). Ces options doivent normalement être retirées du véhicule avant la restitution.

Comment se déroule la fin de votre contrat de leasing ? Dans une autre page du notre site, nous décrivons plus en détail ce à quoi vous devez vous attendre lors de la restitution de votre voiture, et de quelle manière vous pouvez vous y préparer au mieux.