Comme toujours chez LeasePlan, le processus de restitution de véhicules en fin de contrat se fait de la manière la plus professionnelle possible. L'objectif ? Garantir un service transparent aux clients qui prennent une voiture en leasing ou qui rachètent une voiture LeasePlan. Pour que la procédure se déroule de façon optimale, LeasePlan a défini ses attentes minimales quant à l'état de chaque véhicule restitué.

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A la fin du contrat de leasing, le véhicule est soumis à une inspection approfondie et indépendante. Cela se fait dans un centre LeasePlan Car Remarketing, en collaboration avec SGS Automotive. Le conducteur peut présenter lui-même la voiture à l'inspection, mais généralement, c'est nous qui venons la chercher, afin de lui épargner toute perte de temps inutile. Pour être sûr de la procédure à suivre, nous vous conseillons de vous renseigner auprès de votre fleet manager.

Rapport transparent

SGS dresse un rapport pour chaque véhicule. Ce constat d'expert décrit les éventuelles dégradations qui sortent du cadre d'une utilisation normale. Cela se fait conformément aux normes définies par LeasePlan. Le rapport contient une description des dégradations anormales constatées lors de l'inspection : nature des dégâts, gravité et frais de réparation. Le coût de la réparation se traduit dans le rapport en une moins-value sur la vente, en fonction du kilométrage et de l'âge du véhicule. Ce rapport est un gage de transparence, car il est mis à la disposition du client concerné et de l'acheteur (potentiel) du véhicule usagé. On vous laisse imaginer la quantité de rapports que cela représente, quand on sait qu'à Boortmeerbeek, LeasePlan Car Remarketing revend pas moins de 12.000 voitures récentes par an.

Dégâts acceptables et inacceptables

Il est évidemment très difficile de décrire tous les types de dégâts possibles, mais pour vous y préparer au mieux, nous pouvons vous fournir un aperçu des normes minimales auxquelles doivent satisfaire les véhicules restitués. Souvenez-vous toujours que l'évaluation et le verdict dépendent grandement de l'âge et du kilométrage parcouru. En revanche, les déchirures ou dégradations indépendantes de ces paramètres sont inacceptables. Parmi ces défauts inacceptables, citons les pièces ou accessoires manquants et les bris de glace.

Pour un aperçu plus détaillé des dégâts jugés acceptables ou inacceptables dans chaque rubrique (intérieur, extérieur, verres et lampes, pneus et jantes, etc), nous vous renvoyons à notre site https://www.leaseplan.be/fr/menu/infos-conducteur/fin-du-contrat Vous y trouverez aussi plein d'autres informations utiles sur votre voiture de leasing

Evaluation du véhicule avant restitution - Quelques conseils

Veillez à ce que la voiture soit propre

Il est toujours préférable de restituer une voiture propre à l'intérieur comme à l'extérieur Cela vous permettra éventuellement d'éviter que des taches 'inacceptables' dans l'habitacle vous soient portées en compte.

Inspectez objectivement votre véhicule

Si vous souhaitez vérifier les éventuels dégâts non acceptables à votre véhicule, inspectez-le de préférence à l'extérieur, en un endroit clair mais à l'ombre d'un soleil trop vif.

Détecter les bosses et les impacts

Détecter les bosses et les impacts : l'idéal consiste à inspecter le véhicule panneau par panneau. Commencez éventuellement par le toit, passez ensuite au capot moteur et poursuivez l'inspection jusqu'à ce que vous ayez inspecté chaque panneau individuellement. Si vous vous demandez si certains dégâts sont acceptables ou non, consultez les informations disponibles sur notre site.

Soyez complet

Généralement, le conducteur inspecte consciencieusement la carrosserie, mais il a tendance à négliger les blocs optiques, les rétroviseurs latéraux, le pare-brise et les miroirs. Le toit aussi est sujet aux dégradations (pensez aux dégâts provoqués par la grêle).