Trafi: Työsuhdeautoilulla kohti vähempiä päästöjä

Artikkelin lukuaika: 1 minVastuullinen autoilu
Työsuhdeautoilun asenneilmapiiri on murroksessa, kertoo Trafin vuoden 2018 lopulla julkaisema tutkimus. Autokannan uudistamisessa ja päästökehityksessä työsuhdeautoilu on merkittävä tekijä.
Jaa tämä artikkeli

Trafin vuonna 2018 julkaistu tutkimus

Trafin vuoden 2018 lopulla julkaisemassa tutkimuksessa etsittiin hyviä käytäntöjä ja tekijöitä, jotka ohjaavat kohti ympäristöystävällisempää työsuhdeautoilua. Tutkimusta varten haastateltiin suomalaisia yrityksiä, niiden työntekijöitä sekä kolmea leasingyritystä, myös LeasePlan Finland Oy:tä.

Työsuhdeautoilun potentiaali autokannan muuttamiseksi vähäpäästöisemmäksi on merkittävä: työsuhdeautot ostetaan uusina ja myydään jatkokäyttöön sopimuskauden jälkeen. Työsuhdeautoedun käyttäjiä on Suomessa n. 80 000.

– Leasingautot jäävät kuluttajamarkkinoille ja uudistavat Suomen autokantaa, joka on ilmastotavoitteista huolimatta jatkanut vanhenemistaan. Ympäristönäkökulman lisäksi työsuhdeautoilla liikenteeseen saadaan myös entistä turvallisempia autoja, muistuttaa LeasePlan Finland Oy:n kaupallinen johtaja Karri Andersson.

Vaikka vaihtoehtoisten käyttöjärjestelmien käyttöönotto on ollut vielä varovaista, näkivät tutkimuksessa mukana olleet yritykset ja leasingyritykset erityisesti ladattavien hybridien osuuden työsuhdeautoista kasvavan.

– LeasePlan tarjoaa kaikkien käyttövoimien autoja, oli kyse hybrideistä, täyssähköstä tai kaasusta. Vaihtoehtoisten käyttövoimien kasvu edellyttääkin, että niitä on valittavissa leasingyritysten valikoimissa – tämä ei välttämättä ole itsestäänselvyys, Andersson sanoo.

Tutkimuksen mukaan myös pienet ja keskisuuret yritykset ovat pikkuhiljaa siirtymässä omistamisen sijasta leasinginpalveluiden käyttäjiksi. Automerkkien, -mallien ja -luokkien viidakossa etenkin suurempien leasingyritysten tarjoama apu päätöksenteon tueksi tulee tarpeeseen. Tämä korostuu uusien käyttövoimien tuodessa entistä enemmän vaihtoehtoja.

– Pk-yritykset hyötyvät samasta tietotaidosta ja datasta, joka meillä on tarjota suuremmillekin yrityksille. Leasingin kautta vaihtoehtoisia käyttövoimia voi kokeilla joustavammin ja osana muuta yrityksen autokantaa, Andersson sanoo.

Julkaistu 16. elokuuta 2019

Artikkeliin liittyviä aiheita
16. elokuuta 2019
Jaa tämä artikkeli

Aiheeseen liittyvää

Auton hankintaKäytetyt autot hintahuipussaan02 syyskuu 2021 - Artikkelin lukuaika: 2 minArrowRight
Auton hankintaPäästövähennykset ohjaavat autopolitiikan uudistusta17 helmikuu 2021 - Artikkelin lukuaika: 3 minArrowRight
Auton hankintaUsein kysyttyä käyttövoimista08 kesäkuu 2020 - Artikkelin lukuaika: 2 minArrowRight