Turvallisuus ei ole turhake

Artikkelin lukuaika: 1 minVastuullinen autoilu
Talvi, pimeä, hirvet. Ruuhka ja kuolleet kulmat. Suomalaiselta autoilijalta vaaditaan ratin takana tarkkaavaisuutta ja taitoja. Silti taitavinkaan kuski ei voi omin aistein varautua kaikkeen. Autojen ja liikenteen määrän kasvaessa myös autojen turvallisuus on edennyt aimo harppauksin.
Jaa tämä artikkeli

Tekniikka lisää turvallisuutta

Siinä missä vakionopeudensäädin, turvavyövaroitin ja ABS-jarrut ovatkin jo kyseenalaistamattomia perusvarusteita, on saatavilla paljon muutakin tekniikkaa, jonka merkitys oman tai jonkun toisen hengen pitimiksi on enemmän kuin perusteltu.  Esimerkiksi aktiivinenkaistavahti, peruutuskamera ja kuolleen kulman valvonta kasvattavat kuljettajan näkökenttää ja tarkkaavaisuutta. Yllättävän monen autoilijan kaistanvaihtopäätös näyttää perustuvan pelkkään peilin vilkaisuun. Kovissakin nopeuksissa.

Kehittyneinkään turvavaruste ei silti tarkoita kissanpäiviä kuljettajalle, joten uhkakuvat ajotaidon rapautumisesta voi unohtaa. Sen sijaan ei olisi pahitteeksi ajotaitojen päivittäminen, jotta tekniikkaa osaa hyödyntää oikein. ”Ihan turhia laitteita” -väitteet on helppo kumota, sillä turvallisuuden puolesta puhuvat faktat ovat niin selviä. Turvavyökin oli aikanaan autoilijaa kahlitseva turhake, nyt monikaan ei koskisi rattiin ilman sitä.

Karri Andersson, LeasePlan Finland kaupallinen johtaja

Myös pimeänäkötekniikan ja ajovalojen kehittyminen on tervetullut lisä

Moni luottaa jo ledien ominaisuuksiin kotonaan, miksi ei sitten autossaankin. Älykkäällä ajovaloteknologialla varmistat maksimaalisen näkyvyyden pimeällä automaattisesti ja myös isoimmat eläimet tienvarsilla pystytään jo tunnistamaan autoon asennetun automatiikan avulla. Automaattisella hätäjarrutuksella ja törmäysvarottimilla on mahdollista parantaa liikenneturvallisuutta merkittävästi eri nopeuksissa. Jo 30% pienempi törmäysnopeus pienentään loukkaantumisriskiä 70%. Esimerkiksi taannoisen ruotsalaisen tutkimuksen mukaan suuri osa hirvikolareista olisi ollut vältettävissä modernin turvallisuustekniikan avulla. Samaa viestiä kertoo myös kotimainen tutkimus: uusi auto on 10-20 prosenttia vanhaa turvallisempi. Tästä syystä leasingautoille tapahtuu vähemmän ja lievempiä onnettomuuksia kuin Suomen autokannassa keskimäärin.

Nykyaikainen turvallisuustekniikka tarkkailee kuljettajaa, autoa ja liikennettä, tukee ajoneuvon hallinnassa, antaa lisäsilmät auton ympärille sekä estää ja lieventää törmäyksiä.

Kirjoittaja: Karri Andersson, LeasePlan Finland kaupallinen johtaja

Julkaistu 16. elokuuta 2019

Artikkeliin liittyviä aiheita
16. elokuuta 2019
Jaa tämä artikkeli

Aiheeseen liittyvää

Auton hankintaPäästövähennykset ohjaavat autopolitiikan uudistusta17 helmikuu 2021 - Artikkelin lukuaika: 3 minArrowRight
AsiakaskertomuksetHyvin rakennettu autopolitiikka pudotti päästöjä merkittävästi04 kesäkuu 2020 - Artikkelin lukuaika: 1 minArrowRight
Vastuullinen autoiluDiesel on bensiiniä vastuullisempi valinta 08 toukokuu 2020 - Artikkelin lukuaika: 1 minArrowRight