Miten autopolitiikka rajaa työsuhdeauton valintaa?
Autopolitiikka voi ottaa kantaa automerkkien lisäksi muun muassa päästörajaan, ovien määrään, turvallisuusvarusteisiin, hankintahintaan ja korimalliin. Ennen työsuhdeauton hankintaa tuleekin tutustua tarkasti oman yrityksen autopolitiikkaan.
Autopolitiikka, autoihin liittyvien käytäntöjen käsikirja
Autopolitiikka on autoasioihin liittyvien käytäntöjen käsikirja, johon jokaisen työntekijän tulisi tutustua. Uuden työsuhdeauton hankintaa suunnittelevan työntekijän on tarkistettava hyvissä ajoin, onko autopolitiikkaa päivitetty.
– Tyypillisesti autopolitiikat rajaavat valittavissa olevat automerkit muutamaan vaihtoehtoon. Osa yrityksistä antaa kuitenkin työsuhdeautoilijoilleen laajemman merkkivalikoiman, mikäli valinta osuu esimerkiksi täyssähköautoon, kertoo avainasiakaspäällikkö Juha Lähteenmäki Drivalialta.
– Suomessa tekemässämme vertailussa oli mukana myös muutama yritys, jotka sallivat minkä tahansa automerkin valitsemisen. Yleisesti ottaen työnantajat valitsevat sallitut automerkit vertailemalla niiden kustannustehokkuutta.
Myös brändi- ja ekologisuusnäkökulmat linkittyvät sallittujen automerkkien ja -mallien rajaamiseen. Olisi nurinkurista sallia suurilla bensakoneilla varustettuja city-maastureita, jos yritys esimerkiksi haluaa tuoda esille vihreitä arvojaan.
Lähes jokainen suomalaisyrityksistä on määrittänyt autopolitiikkaansa jonkinlaisen CO2-päästöjen rajan. Drivalian isoimpien yritysasiakkaiden määrittämä tyypillinen päästöraja on 140-150 grammaa. Yritykset myös kannustavat ekologisen auton valintaan erilaisten kompensaatiomallien kautta.
Tarkista, mitä työnantajayrityksesi autopolitiikassa sanotaan:
- Sallituista automerkeistä
- Sallituista hankintapaikoista
- Hankintahinnan raameista
- Käyttövoimista - sallitaanko esimerkiksi pelkästään täyssähköautot
- Korimallista
- Ovien lukumäärästä
- Nelivetoauton valitsemisesta
- Lisävarusteista
- Lataushybridien ja täyssähköautojen kotilatauksesta
- Pakollisista turvallisuusvarusteista
- Päästörajoista
- Kompensaatiomalleista.
Hankkimassa ensimmäistä työsuhdeautoa?
Ensimmäisen työsuhdeauton hankkimista suunnittelevan työntekijän on tarkistettava autopolitiikasta, antaako työnantajayritys ohjeet auton hankintaan.
– Yritys voi määrittää auton hankintapaikat eli vain tietyt autoliikkeet voivat olla hyväksyttyjä. Joissakin yrityksissä auton hankkiminen on mahdollista vasta työsuhteen koeajan jälkeen, Lähteenmäki kertoo.
On myös selvitettävä, onko autopolitiikassa kehote vapaana olevan auton käyttöönottamisesta.
– Se tarkoittaa, että jos jostain syystä toiselta työsuhdeautoilijalta on vapautunut auto, on se otettava vastaan. Suurin osa yrityksistä ei kuitenkaan tähän suoraan velvoita, vaan se on lähinnä kehote.
– Vapaan auton käyttöönotosta voi joissain tapauksissa saada myös rahallista kompensaatiota, sillä silloinhan mieleistä autoa ei pääse itse valitsemaan. Vapaan auton voi vastaanottaa käyttöönsä esimerkiksi siksi ajaksi, kun uutta autoa odotetaan tehtaalta.
Tarkista autopolitiikasta myös:
- Auton vakuuttamisen yksityiskohdat
- Kuljettajan vastuut ja velvollisuudet
- Toiminta vahingon sattuessa (omavastuuosuus, vahinkoilmoituksen tekeminen, sijaisauton käyttö jne.)
- Auton käyttöoikeus (saavatko perheenjäsenet käyttää autoa?)
- Työpaikan vaihtaminen kesken leasingsopimuksen
