Yhteystiedot
My account
Miltä kuulostaisi sujuvampi arki? Autokannan hallinnoinnin ulkoistaminen tuo kustannussäästöjä ja helpotusta arkeen
Yrityksen autoasiat saattavat olla hajautettuna monelle työpöydälle, eivätkä työntekijät ja osastot välttämättä tiedä toistensa tekemisistä. Autokannan ulkoistaminen yhdistää hallinnoinnin sopimuksineen ja kululaskuineen yhdeksi palveluksi. Näin yrityksessä voidaan keskittyä omaan ydintoimintaan, kun LeasePlanin ammattilaiset ottavat rönsyt hallintaan. Arjen sujuvoittaminen säästää aikaa ja kustannuksia.
Pysy perillä kustannuksista
Autokannan hallinnoinnin ulkoistamistarpeen yksi keskeinen syy on kustannusten seuranta. Se on nyt erityisesti esillä, koska hinnat ovat olleet nousussa koko kuluvan vuoden ajan. Kustannukset eli autojen hankinta ja huollot, vakuutukset, verot ja rengasmenot sekä tietysti polttoainemaksut ovat kuitenkin vain yksi autokannan hallinnoinnin osa-alue.
LeasePlanin Head of Business Development Tiina Märijärvi toteaa palvelusta olevan apua kokonaisuuden hahmottamisessa, kun kaikki ajoneuvot, niin työsuhdeautot kuin tuotantoautotkin, saadaan samaan raportointiin ja seurantaan.
– Meillä on kokemusta siitä, että asiakkaan autokannan tiedot ovat saattaneet olla kymmenissä exceleissä, ja nyt My Fleet -raportoinnin avulla kaikki saadaan samaan näkymään, vaikka autot eivät olisikaan LeasePlanilta hankittuja. Usein myös autoihin liittyvät laskut käsitellään eri puolilla yritystä ja kokonaiskuva autojen aiheuttamista kustannuksista puuttuu, Märijärvi sanoo.
Asiakaskohtainen asiantuntijatiimi
LeasePlanilla hallinnointiin liittyy seurantatyökalujen lisäksi asiantuntijaorganisaatiosta koottu asiakaskohtainen asiantuntijatiimi, joka auttaa ja neuvoo asiakkaan autokannasta vastaavia ja ajoneuvojen kuljettajia. On ymmärrettävää, ettei kaikissa yrityksissä ole juuri autoiluun erikoistuneita työntekijöitä. Näin esimerkiksi takuuseen liittyviä korvauksia voi vahingossa jäädä hakematta. LeasePlanin osaaminen perustuu yli 20 000 autoa kattavaa omaan tilastointiin ja kokemukseen.
– Haluamme hallinnointipalvelun avulla tehdä asiakkaiden autopolitiikan toteuttamisesta mahdollisimman sujuvaa ja myös kustannustehokasta. Ajan lisäksi säästöä syntyy LeasePlanin sopimuskumppaneilta saaduista eduista niin autojen ostossa kuin huolloissakin. Halutessaan asiakas voi valita vain yhden koontilaskun, autokohtaisen laskun tai kustannuspaikkaan kohdistetun laskun esitiliöitynä sen sijaan että asiakas saisi lukuisia autoihin liittyviä laskuja ripotellen eri toimittajilta.
Kun seuranta on säännöllistä, saadaan kulut paremmin hallintaan. Tämä mahdollistaa säästökohteiden etsimisen ja löytämisen. Meidän osaamisemme näkyy siinä, että voimme pureutua kulujen perusteisiin ehkä tarkemmin kuin asiakas ehtii tehdä, Märijärvi listaa.
Asiantuntijatiimi voi opastaa esimerkiksi siinä, miten autopolitiikassa kannattaa sähköautojen latausasiat ottaa huomioon, jotta verottajan vaatimukset täyttyvät ja siirtyminen sähköiseen autoiluun on auton käyttäjille mahdollisimman helppoa.
– Asiakas päättää aina toimintatavoista. Me voimme suositella ratkaisuja ja tuottaa dataa päätöksenteon tueksi, Märijärvi täsmentää.
Sopii kaikenkokoisiin yrityksiin
Autokannan hallinnoinnin ulkoistaminen sopii kaikenlaisiin yrityksiin. Esimerkiksi LeasePlanilla on asiakkaina satoja tuotantoautoja ja työsuhdeautoja käyttäviä kansainvälisiä yrityksiä, muutaman pakettiauton pienyrityksiä sekä paria työsuhdeautoa käyttäviä yrityksiä.
LeasePlanin hallinnointipalvelut räätälöidään asiakaskohtaisesti. Jos esimerkiksi autopolitiikan tavoitteena on ajaa yrityksen pakettiautot niin sanotusti loppuun asti, ei niitä ole järkevää liisata. Ne voidaan kuitenkin ottaa seurantaan mukaan, jotta nähdään, milloin riskit kasvavat ja kustannukset kohoavat niin paljon, että autot kannattaa vaihtaa. Asiantuntijatiimin tehtävänä onkin miettiä asiakkaan kanssa, mikä on edullisin ja toimivin tapa heillä. Pohdittava asia voi olla esimerkiksi, miten kuljettajat kannattaa ohjeistaa auton käyttöön liittyvissä asioissa. Tavoitteena on löytää ratkaisut, joista asiakas saa parhaan hyödyn.
– Hallinnoinnin perustana on ratkaisukeskeisyys: mitä asiakas tarvitsee ja mitkä palvelut hänelle sopivat parhaiten, Märijärvi tiivistää.
Seurannalla ja raportoinnilla saadaan myös lisää osaamista ja tilastotietoa yrityksen autokannan ympäristövaikutuksista. Kun yritys hankkii vähäpäästöisempiä työsuhdeautoja, saadaan CO2-päästöjä alemmas, millä on vaikutusta yrityksen ympäristötavoitteiden toteutumiseen.
– Raportoinnin avulla nähdään lähtötaso ja uusien autojen aikaansaama vähennys. Kun esimerkiksi autojen polttoainelaskut tulevat meidän käsiteltäviksi, pystymme raportoimaan asiakkaalle autoihin tankatut litrat ja sitä kautta voidaan laskea autojen käytöstä aiheutuneet hiilidioksidipäästöt. Monet yritykset tarvitsevat tällaista dataa ympäristöraportoinnissaan, Märijärvi muistuttaa.
