
Erilliskilpailutus selätti työtaakan
Are on satavuotias suomalainen perheyritys, jolla on kaksi liiketoiminta-aluetta, kiinteistöpalvelut sekä talotekniikkaurakointi.
Yrityksellä on toimintaa kaikkiaan 11 paikkakunnalla, joissa työskentelee yhteensä 1250 henkilöä. Yritys tarjoaa kokonaisratkaisuja toimisto- ja liikekiinteistöihin sekä korjausrakentamisen ratkaisuja asuinkiinteistöihin kaikkialla Suomessa, sekä tytäryhtiön kautta myös Pietarissa Venäjällä. Aren liikeidea kattaa koko elinkaaren aina rakentamisesta saneeraukseen, ja yrityksen kaiken toiminnan tavoitteena on löytää energiansäästöjä asiakkailleen.
Yrityksen työturvallisuuspäällikkö Mikko Tiainen vastaa kaikesta turvallisuuteen liittyvästä, ja myös autokanta kuuluu hänen laajaan toimenkuvaansa.
– Autokannan hoitamiseen kuluu yllättävän paljon aikaa. Vastuullani on hallinnoida uusien autojen hankintaa, toimittaa ne käyttäjälle sekä lopulta huolehtia autojen saattohoidosta jälleenmyyntiin, listaa Tiainen.
Aressa on käytössä työsuhde- ja tuotantoautoja. Tuotantoautot kilpailutetaan kahden vuoden välein. Tuotantoautoina toimivat pakettiautot ovat keskenään melko samankaltaisia, jotta niitä voidaan siirrellä tarpeen mukaan eri yksiköiden välillä.
– Työmäärä noin 235 tuotantoauton kilpailutukseen liittyen on melkoinen. Aiemmin olen itse pyytänyt tarjoukset liikkeiltä, ja jo kilpailutukseen osallistuvien autotalojen valinta oli suuritöinen urakka. Lisäksi tarjouspyyntöjen lisätietojen antaminen kilpailutukseen osallistuville on vienyt runsaasti aikaa, kertoo Mikko Tiainen.
– Nyt päätettiin kokeilla ensimmäistä kertaa LeasePlanin lisäpalveluna erilliskilpailutusta. Käytännössä se tarkoittaa, että LeasePlan hoitaa kaikki kilpailutukseen liittyvät toimenpiteet, kuten valitsee kilpailutukseen parhaiten soveltuvat autoliikkeet, pyytää tarjouspyynnöt, on yhteyshenkilönä antamassa lisätiedot tarjouksien antajille, valitsee jatkoon menevät autoliikkeet sekä esittelee ne asiakkaalle.
– Kilpailutus oli nyt kannaltamme erittäin vaivatonta. Osallistuin matkan varrella palavereihin, joissa käsiteltiin aloituspalaverin lisäksi muun muassa jatkoon päässeitä autoliikkeitä sekä lopuksi parhaiten kilpailutuksessa menestyneitä tarjouksia, kertoo Tiainen.
LeasePlanin toteuttamana palveluna asiakas voi keskittyä hoitamaan omia ydintehtäviään ja jättää kilpailutukseen liittyvät, aikaa runsaasti syövät tehtävät LeasePlanin hoidettavaksi.
– Etuna on myös se, että LeasePlanilla on vahva asiantuntemus autoliikkeiden valinnassa, jota toisella toimialalla operoivilla yrityksillä tuskin on samassa määrin, pohtii Mikko Tiainen.
Nyt LeasePlanin erilliskilpailuttamat tuotantoautot ovat käytössä viisi vuotta. Autoja ei hankita kerralla suuria määriä.
– Esimerkiksi 50 auton tilaaminen olisi sekä meille että autoliikkeelle hankalaa. Siksi tilaamme autot ripotellen, Tiainen selventää.
Erilliskilpailutuksen hoito LeasePlanilla on yksi uusista lisäpalveluista. Palvelumallissa LeasePlan ottaa vastatakseen kilpailutukseen liittyvät tehtävät, ja asiakas osallistuu prosessiin haluamallaan tavalla.
– Prosessi oli todella toimiva, ja sain harteiltani pois valtavan työtaakan. LeasePlanin hoitamana työtaakkani kutistui arviolta puoleen aiempaan verrattuna, kiteyttää Tiainen.