Vähemmän byrokratiaa, enemmän sähköautoja

Hallitus on esittänyt liikenteen työsuhde-etujen verotukseen muutoksia, jotka näillä näkymin hyväksytään loka-marraskuun aikana. Toteutuessaan esitys vähentää byrokratiaa ja tuo säästöjä niin yrityksille kuin työsuhteisten sähköautojen käyttäjille. Lue alta, mistä muutoksissa on kyse.

Työsuhteisten täyssähköautojen verotusarvo alenee

Vero-ohjausta vähäpäästöisten autojen suuntaan on odotettu jo pitkään. Jos hallituksen tuore esitys menee läpi ilman muutoksia, työsuhteisten täyssähköautojen verotusarvo alenee 170 eurolla kuukaudessa. Ladattavien hybridien käyttäjien pettymykseksi etu ei siis koske hybridejä. Täyssähköauto ei edelleenkään ole vaihtoehto kaikille rajallisten latausmahdollisuuksien vuoksi.

Uusi veroetu on merkittävä etenkin, kun 120 euron käyttökustannuksiin perustuva vähennys näyttäisi myös jäävän voimaan. Tällöin täyssähköauton vapaan autoedun verotusarvo on 290 euroa pienempi kuin muiden autojen, mukaan lukien niin hybridit kuin bensa- ja dieselkäyttöiset autot. Edusta voivat iloita erityisesti ne auton käyttäjät, joilla autoetu on osa kokonaispalkkaa.

Tästä on kyse:

  • Työsuhteisten täyssähköautojen verotusarvo alenee 170 eurolla kuukaudessa 1.1.2021 alkaen
  • Veroetu koskee vuonna 2020 tai sen jälkeen Suomeen uutena ensirekisteröityjä täyssähköautoja
  • Hankintahinta ei vaikuta tukeen
  • Tuki on voimassa vuoteen 2025

Lataaminen työpaikalla ja julkisissa latauspisteissä muuttuu verovapaaksi

Päätös verovapaasta lataamisesta vähentää byrokratiaa kaikkien osalta. Käyttäjät saavat ilmaista sähköä eikä työnantajan tarvitse hoitaa pieniä palkkavähennyksiä, sillä keskimääräiset lataussummat ovat pieniä. Yksinkertainen ja käyttäjälle kuluton malli on erinomainen kannustin sähköauton käyttöön. Edun toteutuminen edellyttää kuitenkin, että työnantaja on halukas maksamaan lataussähkön. Käyttäjäkohtaiset hyödyt voivat vaihdella paljon. Etu saattaa muodostua yllättävän isoksi, jos esimerkiksi kodin vierestä löytyy julkinen latauslaite.

Lataaminen työpaikalla ja julkisissa latauspisteissä muuttuu verovapaaksi

Päätös verovapaasta lataamisesta vähentää byrokratiaa kaikkien osalta. Käyttäjät saavat ilmaista sähköä eikä työnantajan tarvitse hoitaa pieniä palkkavähennyksiä, sillä keskimääräiset lataussummat ovat pieniä. Yksinkertainen ja käyttäjälle kuluton malli on erinomainen kannustin sähköauton käyttöön. Edun toteutuminen edellyttää kuitenkin, että työnantaja on halukas maksamaan lataussähkön. Käyttäjäkohtaiset hyödyt voivat vaihdella paljon. Etu saattaa muodostua yllättävän isoksi, jos esimerkiksi kodin vierestä löytyy julkinen latauslaite.

Tästä on kyse:

  • Työnantajan maksama sähköauton lataaminen työpaikalla tai julkisessa latauspisteessä muuttuu verovapaaksi eduksi omilla autoilla ajaville ja niille, jotka saavat autoedun käyttöetuna
  • Edun toteutuminen edellyttää työantajan halukkuutta maksaa lataussähkö
  • Etu on voimassa 2021-2025
  • Etu koskee työntekijän oman tai työsuhteisen täyssähköauton ja hybridin lataamista

Kotilatauslaitteesta verollinen lisävaruste

Tätä on odotettu. Työsuhdeauton kotilatauslaite on tähän asti ollut erillinen verotettava etu, mikä on ollut mutkikasta sekä käyttäjille että yrittäjille. Jatkossa työsuhdesähköauton mukana tuleva kotilatauslaite katsotaan osaksi auton verollisia lisävarusteita. Hallituksen esityksellä ei ole suurta taloudellisesta vaikutusta yrityksille, jotka ovat ennestäänkin maksaneet käyttäjälle kotilatauslaitteen, ja vain verot ovat jääneet käyttäjän kontolle. Muutos on sen sijaan merkittävä käyttäjille, jotka ovat maksaneet kotilatauslaitteensa kulut itse. Se myös yksinkertaistaa palkkavaikutusta ja tekee kotilatauslaitteen hankinnasta luontevan osan auton hankintaprosessia. Verottajalta kaivataan varmasti vielä tarkempia toimintaohjeita. Epäselvää on vielä muun muassa, miten menetellä kuukausihintaisten latauspalveluiden kanssa, ja pitääkö käyttäjän työpaikkaa vaihtaessaan lunastaa latauslaite itselleen.

Tästä on kyse:

  • Työsuhdeauton kotilatauslaite katsotaan jatkossa osaksi auton verotusarvoa muiden lisävarusteiden tapaan
Tutustu LeasePlanin sähköautovalikoimaan täällä

Head of Commercial Development, LeasePlan

 
Tiina Märijärvi