Työlistalla pakettiauton hankinta yritykselle: onko neliveto tarpeen?

Pakettiauton hankinta yritykselle on iso investointi, joka kannattaa miettiä tarkkaan. Aiemmassa pakettiautovertailussamme totesimme, että mahdollinen nelivedon tarve on hyvä huomioida heti alkuun, sillä nelivetoisia pakettiautoja on saatavilla vähemmän. Vaikka nelivetopakettiauto on tuntuvasti arvokkaampi, se maksaa itsensä helposti takaisin, jos se on välttämätön yrityksen päivittäisessä toiminnassa.

LeasePlanin edellisessä pakettiautovertailussa oli mukana viisi nelivetoa: tonnikoossa Volkswagen Transporter ja Mercedes-Benz Vito sekä isommassa kokoluokassa Ford Transit Van, Volkswagen Crafter ja Mercedes-Benz Sprinter. Jonon jatkeeksi lisätään nyt vielä markkinoiden uutuus tonnikoon Toyota Proacen nelivetomalli. Mutta millä perusteella nelivetoon sitten kannattaa investoida?

Liikkeessä säällä kuin säällä

Suomalainen arkiautoilijakin tietää, että jos nelivetoa tulee joskus ikävä, niin se on lumessa ja liukkaalla kelillä. Neliveto on fiksuin valinta, jos yrityksessäsi tehdään päivystystyötä kellon ympäri ja säästä riippumatta. Se tulee tarpeeseen myös talvisessa kaupunkiajossa, kun liikkeelle täytyy lähteä ennen aurauskalustoa. Jos etsit pakettiautoa vaikkapa turvapalveluyritykselle, sähköverkkojen kunnossapitoon tai tiepalveluun, nelivedolla voit varmistaa, että vuodenajasta riippumatta fokus pysyy yrityksen päivystystyössä eikä auton työntö- ja vetohommissa.

Kelirikkoja ja karua ajomaastoa

Huonoja talvikelejä lukuunottamatta perusmaantie- ja kaupunkiajossa nelivedosta ei ole suurta hyötyä, mutta niiden kulutus on keskimäärin 10% korkeampi kuin etuvetoisessa autossa. Sen sijaan haastavammissa maastoissa ja alueilla, joilla kelirikko on jokavuotinen päänvaiva, neliveto pelastaa päivän jos toisenkin. Vaikeita ajoreittejä löytyy koko maasta pääkaupunkiseutua myöten. Siksi metsänhoito-, rakennus- ja kaivosalojen yritykset valitsevat useimmiten nelivetoisen pakettiautomallin.

Tasauspyörästön lukko pelastaa erityisen tiukassa paikassa

Tasauspyörästön lukko on vanha keksintö, joka löytyy valtaosasta kuorma-autoja. Sen avulla vetävien pyörien pyörimisnopeus saadaan lukittua keskenään samaksi. Tästä on apua, jos esimerkiksi vain toinen puoli tiestä on hiekoitettu. Osaan nelivetopakettiautoista takatasauspyörästön lukon saa lisävarusteena, joka edelleen parantaa auton maasto-ominaisuuksia.

LeasePlan suosittelee

Tonnikoossa suositus menee Volkswagen Transporterille luotettavuuden ja pienien käyttökustannuksien ansiosta. Isommassa kokoluokassa Ford Transit Van on hinta-laatusuhteeltaan erinomainen valinta.

 
Timo LoimarantaMyyntipalvelu, LeasePlan
Jaa tämä artikkeli