Los coches híbridos y eléctricos más vendidos en España en 2020
La pandemia de la COVID-19 ha tenido unos resultados devastadores para la industria de la automoción en España y es que, en el acumulado entre enero y agosto (último mes del que se tienen datos), las matriculaciones totales han sido de 524.706 unidades, lo que supone un descenso del 40,6% respecto al mismo periodo en 2019.
Sin embargo, esa bajada de ventas generalizada no ha afectado a todos los vehículos por igual ya que, echando un vistazo a las cifras, mientras que tanto los gasolina (-48,31%) y los diésel (- 40,13%) se han desplomado, el heterogéneo grupo formado por el resto de combustibles, en el que se incluyen híbridos convencionales, enchufables, vehículos de gas, de hidrógeno, eléctricos puros y eléctricos de autonomía extendida, el crecimiento ha sido del 1,06%. Puede parecer un dato testimonial, pero dada la caída del sector, es un resultado realmente bueno.
Los mayores responsables de esta línea ascendente son los híbridos no enchufables, que durante estos ocho meses han vendido 75.962 unidades, lo que supone un aumento del 12% respecto al año anterior.
Dentro de ellos, los coches híbridos más vendidos en España en 2020 son los siguientes, con un claro dominio de Toyota:
1. Toyota Corolla: 9.865 unidades
Toyota fue de las pioneras en apostar por la tecnología híbrida con el Prius original, cultura que ha cultivado a lo largo de los años y que ahora le hace comandar las ventas de este tipo de vehículos.
El Corolla ha reemplazado al Auris y se comercializa con dos motores, 122 o 180 CV. Además, es uno de los modelos del segmento C que más carrocerías distintas ofrece: cinco puertas, sedán, familiar Touring Sports y, basada en esta última, la Trek de corte campero.
2. Toyota C-HR: 7.714 unidades
Es uno de los SUV compactos con más personalidad del mercado gracias a una estética deportiva y que no deja indiferente a nadie. En un principio sólo se vendía con la mecánica de 122 CV, pero la marca hizo caso a las demandas de sus clientes y sumó a su oferta la más potente, con 180 CV, que transmite unas sensaciones de conducción más dinámicas.
3. Toyota RAV4: 6.144 unidades
Fue uno de los primeros SUV del mercado y con el paso del tiempo ha ido perfeccionando su fórmula. Actualmente en España solo se vende con un motor híbrido, pero que entrega 218 o 222 CV en función de si se trata de la versión de tracción delantera o de la que emplea la tracción 4x4.
4. Toyota Yaris: 3.791 unidades
El utilitario acaba de presentar una nueva generación que gana espacio interior, gana un diseño más deportivo y se vende con un sistema de 116 CV que, además de unas prestaciones decentes (acelera de 0 a 100 km/h en 9,7 segundos), le permite homologar un ajustado consumo de 3,8 l/100 km según el ciclo WLTP.
5. Ford Puma: 3.186 unidades
El caso del Puma es peculiar dentro de la lista, puesto que no es un híbrido al uso, si no un microhíbrido que utiliza un sistema eléctrico de 40 voltios para dar apoyo al motor principal. Se vende con una opción de 125 CV y con otra de 155.
Fuente: Informe de matriculaciones
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