Συμβουλές για ασφαλή οδήγηση

1 Μαΐου 2018

Το ότι «κατέχουμε» την οδήγηση και τη συμπεριφορά του αυτοκινήτου μας δε σημαίνει ότι αυτά είναι αρκετά για να είμαστε ασφαλείς όταν κυκλοφορούμε στο δρόμο –ούτε εμείς ούτε οι πεζοί μας φίλοι. Για να εξασφαλίσουμε πως η οδήγησή μας είναι ασφαλής για όλους θα πρέπει να μην δίνουμε ποτέ λιγότερη σημασία απ’ όση χρειάζεται στη δική μας συμπεριφορά. Ας δούμε μερικά tips, που θα μας φανούν χρήσιμα την επόμενη φορά που θα είμαστε... on the road!

Food for thought!

1. Δεν πίνουμε (ούτε) όταν πρόκειται να οδηγήσουμε (...αύριο)!

Μια έρευνα της Brake, η οποία δημοσιεύθηκε στο drinkaware.co.uk, αποκάλυψε ότι παραπάνω από τους μισούς νεαρούς οδηγούς και το ένα τρίτο των μεγαλύτερων σε ηλικία οδηγών, χωρίς να το γνωρίζουν, ξεπερνούν το όριο επειδή το αλκοόλ που κατανάλωσαν το προηγούμενο βράδυ ακόμα κυκλοφορεί στο αίμα τους. Ο νόμος προβλέπει πολύ αυστηρά όρια, αλλά άλλοι παράγοντες όπως το στρες, η ηλικία, το σωματικό βάρος και ο μεταβολισμός μπορούν να αυξήσουν την επίδραση του αλκοόλ στην ικανότητά μας να οδηγήσουμε – ακόμα κι αν βρισκόμαστε κάτω από τα νομοθετημένα όρια.

2. Όποιος βιάζεται... αργεί!

Σύμφωνα με το Ευρωπαϊκό Παρατηρητήριο Οδικής Ασφάλειας, έρευνες έχουν δείξει ότι για κάθε ενάμιση χιλιόμετρο ανά ώρα που οδηγούμε με ταχύτητα άνω των 50 χλμ/ώρα, οι πιθανότητες να εμπλακούμε σε ατύχημα αυξάνονται κατά ποσοστό έως και 5,5%. Αν πραγματικά θέλουμε να φτάσουμε στον προορισμό μας το ταχύτερο δυνατόν, η μόνη ασφαλής λύση είναι η εξής: Να ξεκινήσουμε πιο νωρίς.

3. «Μάτια στον δρόμο, χέρια στο τιμόνι»*

Δεν είναι μόνο το κινητό που μας αποσπά την προσοχή όταν οδηγούμε. Η κατανάλωση φαγητού, το μακιγιάρισμα, η χρήση ηλεκτρονικών συσκευών και η κουβέντα (ή ακόμα και το μάλωμα των παιδιών που βρίσκονται στο πίσω κάθισμα) μπορούν να αποσπάσουν την προσοχή μας με πιθανή θανατηφόρα κατάληξη.

  • “Keep your eyes on the road, your hands on the wheel” – Στίχος από τον μύθο της rock Jim Morrison (“Roadhouse Blues”)

4. Αποστάσεις ασφαλείας: Αντιδράστε - Φρενάρετε - ΣΤΑΜΑΤΗΣΤΕ

Παρότι τις γνωρίζουμε, συχνά τις αγνοούμε. Αναφερόμαστε στις αποστάσεις ακινητοποίησης που προβλέπονται από τον Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας τις οποίες δεν πρέπει να ξεχνάμε ποτέ:

(ταχύτητα)² ÷ 20 + απόσταση αντίδρασης = συνολική απόσταση ακινητοποίησης σε πόδια (1 πόδι=0.3048μέτρα)

Απόσταση αντίδρασης:

50 χλμ/ω: 9m

80 χλμ/ω: 15m

110 χλμ/ω: 21m

Απόσταση φρεναρίσματος:

50 χλμ/ω: 14m

80 χλμ/ω: 38m

110 χλμ/ω: 75m

Απόσταση ακινητοποίησης:

50 χλμ/ω: 23m

80 χλμ/ω: 53m

110 χλμ/ω: 96m

Να σημειωθεί ότι οι παραπάνω τιμές είναι μόνο ενδεικτικές, καθώς η απόσταση αντίδρασης μπορεί να αυξηθεί λόγω μεγαλύτερης ταχύτητας, κούρασης, αλκοόλ, επίδρασης φαρμάκων ή περισπασμών.

Επίσης, η απόσταση φρεναρίσματος μπορεί να αυξηθεί λόγω ταχύτητας, κακής ποιότητας του οδοστρώματος αλλά και της κατάστασης του αυτοκινήτου.

Ραντεβού... on the road!