Ημιαγωγοί: Προβλήματα και λύσεις

Διαβάζεται σε 2 λεπτάΔιαχείριση στόλου
Δεδομένων των γεγονότων που έχουν συμβεί τα τελευταία χρόνια, κανείς δεν περίμενε ότι το 2022 θα κυλούσε ομαλά. Πράγματι, οι δύο πρώτοι μήνες του έτους ήταν δύσκολοι για τον κλάδο της αυτοκινητοβιομηχανίας.
Κοινοποίηση

Η αύξηση των κρουσμάτων COVID-19 και κατ’ επέκταση η έλλειψη προσωπικού, αλλά και ο αυξανόμενος πληθωρισμός και η συνεχιζόμενη έλλειψη ημιαγωγών, έφερε στον κλάδο μια σειρά από προκλήσεις.

Στο παρόν άρθρο, εξετάζουμε ορισμένα από τα κύρια προβλήματα και διερευνούμε μερικές σημαντικές λύσεις.

Οι ελλείψεις ημιαγωγών εξακολουθούν να δημιουργούν καθυστερήσεις στην παραγωγή οχημάτων

Το 2021, η παγκόσμια κρίση των chip είχε ως αποτέλεσμα η παραγωγή οχημάτων να μειωθεί κατά σχεδόν 10,5 εκατομμύρια μονάδες - αυτή η τάση μείωσης συνεχίζεται και το 2022. Μέχρι το τέλος Φεβρουαρίου, η χαμένη παραγωγή αυτοκινήτων αναμένεται να ξεπεράσει το μισό εκατομμύριο μονάδες. Οι κατασκευαστές πρωτότυπου εξοπλισμού (ΟΕΜ) ξεκίνησαν το 2022 με βιβλία παραγγελιών σε επίπεδα ρεκόρ και ορισμένοι ήδη διαμορφώνουν προσφορές για παραγωγή οχημάτων το 2023. Ωστόσο, οι ΟΕΜ δεν προστατεύονται από τις πληθωριστικές πιέσεις των τιμών, ενώ είναι επίσης σε μεγάλο βαθμό εκτεθειμένοι στη ραγδαία αύξηση του κόστους αποστολής και μεταφορικών, για να μην αναφέρουμε την αύξηση των τιμών των πρώτων υλών. Ως αποτέλεσμα, οι τιμές των νέων οχημάτων αναμένεται να αυξηθούν φέτος.

Πώς θα κατασκευαστούν περισσότερα chip; Με την κατασκευή περισσότερων εργοστασίων.

Καθ' όλη τη διάρκεια του 2021, οι εγκαταστάσεις παραγωγής ημιαγωγών λειτουργούσαν σε κατάσταση πλήρους παραγωγικής ικανότητας - και όχι μόνο αυτό, αλλά πέτυχαν και αριθμό ρεκόρ πωλήσεων ημιαγωγών: 1 τρισεκατομμύριο. Ωστόσο, ο ανταγωνισμός για τους ημιαγωγούς είναι έντονος σε όλους τους κλάδους και η ζήτηση εξακολουθεί να υπερβαίνει την προσφορά σε όλο τον κόσμο. Αυτή είναι μια βασική πρόκληση που αντιμετωπίζουν οι κατασκευαστές ΟΕΜ καθώς προσπαθούν να ενισχύσουν την αλυσίδα εφοδιασμού τους. Υπάρχουν όμως και καλά νέα στον ορίζοντα! Παγκοσμίως, σχεδόν 40 νέες εγκαταστάσεις παραγωγής βρίσκονται υπό κατασκευή. Λογικά, θα αρχίσουμε να βλέπουμε τον αντίκτυπο αυτής της τεράστιας επένδυσης - συνολικού ύψους περίπου 150 δισεκατομμυρίων δολαρίων - το 2023, με βελτιωμένη προσφορά ημιαγωγών.

Συμβουλές για τους Υπεύθυνους Διαχείρισης Στόλου

Προετοιμαστείτε: Προγραμματίστε τη συντήρηση του οχήματός σας

Συμβουλές για τους οδηγούς:

Business as usual για τη LeasePlan

Ενώ οι χρόνοι παραγγελίας και παράδοσης νέων οχημάτων έχουν επηρεαστεί στις περισσότερες χώρες όπου δραστηριοποιούμαστε, στη LeasePlan, συνεργαζόμαστε στενά με τους OEM και τους αντιπροσώπους για να παραδίδουμε τα οχήματα στους πελάτες μας το συντομότερο δυνατό. Οι εργαζόμενοί μας παρακολουθούν συνεχώς τις τοπικές αλυσίδες εφοδιασμού και τις οικονομικές συνθήκες, ενώ οι εξειδικευμένες ομάδες εξυπηρέτησης πελατών μας παραμένουν στη διάθεση όλων των οδηγών μας. Γι’ αυτό, μη διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας για παροχή συμβουλών ή πληροφορίών.

Δημοσιεύθηκε στις 28 Μαρτίου 2022
'Ηταν αυτό το άρθρο χρήσιμο?

Περισσότερα για
28 Μαρτίου 2022
Κοινοποίηση

Σχετικά άρθρα

Διαχείριση στόλου
2 άμεσα μέτρα που μπορείτε να λάβετε ώστε να μειώσετε την επίδραση του COVID-19 στο στόλο σας23 Μαρτίου 2020 - Διαβάζεται σε 2 λεπτά
Διαχείριση στόλου
Διεθνή στοιχεία διαχείρισης εταιρικών στολων01 Απριλίου 2017 - Διαβάζεται σε 1 λεπτά
Διαχείριση στόλου
Αναλύοντας το Κόστος Χρήσης ενός Αυτοκινήτου01 Μαρτίου 2017 - Διαβάζεται σε 2 λεπτά