Top 10 mest leasede firmabiler 2017: Automatgear overhaler manuelt gear blandt firmabilbrugerne

Et flertal blandt de danske firmabilbrugere vælger automatgear frem for manuelt gear. Desuden hitter premium-biler med masser af højteknologisk ekstraudstyr, der kan forbindes til mobilen. Endelig stiger efterspørgslen på SUV-modeller og hybridbiler. Det viser en ny analyse af de mest populære firmabiler i 2017 fra LeasePlan Danmark.

22. januar 2018

Danske firmabilbrugere vælger i stigende grad premium-modeller med masser af ekstraudstyr. Og så er automatgear nu mere populært end manuelt gear. Det viser en ny analyse af de mest populære firmabiler i 2017, som leasingselskabet LeasePlan Danmark netop har gennemført.

 ”Premium-modellerne er generelt faldet en hel del i pris. Derfor har flere nu mulighed for at vælge en firmabil inden for dette segment, og det ser man tydeligt på vores top 10-liste,” siger Michael Olsen, adm. direktør i LeasePlan Danmark, der administrerer mere end 32.000 biler for danske virksomheder og kommuner.

Det er den velkendte VW Passat, der for tredje år i træk topper listen over de mest populære firmabiler. På andenpladsen ligger Mercedes-Benz C-Klasse, der overhaler Ford Mondeo på tredjepladsen. Mercedes-Benz E-Klasse, som slet ikke var på top 10-listen året forinden, ligger nummer fire.

Automatgear overhaler manuelt gear Mest bemærkelsesværdigt er det, at der nu er automatgear i over halvdelen af alle nye biler. Der er tale om en stigning på intet mindre end 150 pct. siden 2015 – en tendens, der forventes at fortsætte:

 ”Automatgear er ekstremt populært. Det skyldes brugervenligheden, og er en fordel for virksomhederne, der undgår gearkasse-reparationer. Samtidig er der automatgear i ca. 60 pct. af de nye biler, vi får ind, så vi vurderer klart, at den tendens fortsætter,” forklarer Michael Olsen.

Bilen skal passe til smartphones LeasePlans analyse viser også, at ekstraudstyr som adaptiv fartpilot, kollisionsadvarsel, vejbane-assistent og automatisk parkering efterhånden ses som en selvfølge blandt firmabilisterne. Som noget nyt er det nu også vigtigt, at brugernes mobiler og biler kan tale sammen.

 ”Det er vigtigt for mange, at smartphone-features kan udnyttes via ekstraudstyret i bilen. Det gælder skærme, navigation, musik og meget andet. Hermed bliver firmabilen en forlængelse af ens mobil. Og brugerne har en forventning om, at alt skal fungere og være opdateret hele tiden. Den slags ekstraudstyr har for eksempel Mercedes-Benz integreret som standard, og det kvitterer brugerne for,” forklarer Michael Olsen.

Flere SUV’ere og hybridmodeller banker på En sidste tendens er, at markedet for SUV’ere og hybridmodeller er i vækst – især på de omkringliggende markeder. Faldende priser og flere producenters fokus på hybridteknologi gør, at endnu flere SUV’ere og hybridmodeller kan være på vej ind i top 10.

”En SUV som VW Tiguan rykker frem på listen og lander på syvendepladsen. Det hænger sammen med signalværdien. I en SUV sidder man højt og har et godt overblik. Samtidig har man en bil med masser af muskler. Ser man på hybridmodellerne, er der stadig et stykke vej igen, men der er ingen tvivl om, at vi med teknologien bevæger os i den rigtige retning – nu mangler blot den politiske vilje. Et godt eksempel er Volkswagen, som har et velfungerende hybridprogram og som tilbyder den populære Passat i en hybridversion. Det gør, at bilen har gode chancer for at ende som nummer et igen til næste år,” slutter Michael Olsen.

Toplisten for 2017 – de mest populære firmabiler

1 Volkswagen Passat (1)

  1. Mercedes-Benz C-Klasse (3)
  1. Ford Mondeo (2)
  1. Mercedes-Benz E-Klasse (ny)
  1. Volkswagen Touran (7)
  1. BMW 3-serie (4)
  1. Volkswagen Tiguan (ny)
  1. Skoda Octavia (5)
  1. Ford S-Max (ny)

10 (delt). BMW 4-serie (ny)

10 (delt).Renault Talisman (ny)

Listen viser de mest populære nyregistrerede firmabiler hos LeasePlan Danmark i perioden 1. januar til 9. december 2017. Parentesen angiver, hvilken placering bilerne havde på listen i 2016.

Del denne nyhed

Relaterede nyheder

16. august 2021

Er brintbiler den næste store spiller inden for klimavenlig kørsel?

Uret tikker. I 2030 vil mange europæiske lande have deres udfasningsplaner på plads af fossile biler, der leder op til et komplet salgsforbud på sigt. Heldigvis er der allerede lanceret mange batteridrevne elbiler i forskellige prisklasser til at tage over på markedet, og flere modeller er fortsat på vej. Men hvad med det andet miljøvenlige alternativ: biler på brint, der drives af brændselsceller? Vi giver her vores vurdering af fordele og ulemper

10. august 2021

Sådan opnås reelle CO2-reduktioner fra plugin-hybridbiler

Antallet af solgte elbiler på det samlede europæiske bilmarked er fordoblet fra 2019 til 2020, hvilket vidner om, at overgangen til elbiler er i fuld gang. Ligeledes ser vi en stigende popularitet i plugin-hybridbiler, der har mere end tredoblet markedsandelen på det europæiske bilmarked i 2020 sammenlignet med 2019. Til nogens overraskelse kommer her dog en lidt nedslående melding: biler på plugin-hybridteknologien er slet ikke så bæredygtige, som de ser ud til

9. august 2021

5 tips til at forlænge din elbils rækkevidde

Frygten for at elbilen ikke kan køre langt nok på batteriet kan, for mange, give anledning til rækkeviddeangst - især for bilister, der ikke er vant til at køre i elbiler. Den daglige kørsel ser dog ikke ud til at skabe så meget bekymring. Statistik viser, at den gennemsnitlige pendling i europæiske lande ligger på ca. 30 minutters kørsel, og at det derfor er på de længere køreture at rækkeviddeangsten kan sætte ind