Nissan Qashqai
- Imponerende, renoveret design
- Intuitivt firehjulstræk
- Produktivitetsintegrationer i bilen
- Orienteringsteknologier til fører
Prisbilligt terræneventyr
En af Nissans mest populære køretøjer over hele verden, den kompakte
crossover Qashqai SUV tilbyder et eventyrlystne og terrængående design til en pris
lidt over en klassisk familiebil. Produceret af den japanske producent siden
2006 er tredje generation Qashqai en mere tilsluttet bil.
Den leveres med
komplet opdaterede infotainment-systemer, der udnytter de nyeste
teknologier og sikkerhedsfunktioner. Det moderne, alsidige interiør føles rummeligt
og har et komplet digitalt display.
En intelligent køreoplevelse
Ved at benytte Nissans nyeste, mere vinklede designtilgang har de
stadig den velkendte sporty, vandrette baglygter. Spændende detaljer
inkluderer store hjul i aero-stil og en skrånende taglinje, der giver den et lidt
mere sporty look.
Nissans intelligente ProPILOT-køreteknologier
overvåger kontinuerligt, hvad der foregår omkring dig, hjælper dig med at klare det
uventede, blive i kørebanen, regulere din hastighed og håndtere trafikpropper. I by
trafik giver den høje kørestilling et kommanderende udsyn.
Mindre brændstof, ekstra strøm, mere sjov
Baseret på den seneste udvikling af Nissans CMF-C/D platform, beviser den
næste generation Nissan Qashqai igen, at en SUV ikke behøver at være en
tung off-roader med dyrt firehjulstræk.
Designet til at forbedre din
køreglæde byder den nye turboladede benzinmotor, der fås i 140 og 160
hk, på mindre brændstofforbrug, ekstra drejningsmoment og effekt, og lavere CO2s
emissioner.
Nissan Qashqai – specifikationer
Brændstof | Benzinmotor | Brændstofkapacitet 55 l |
Ydeevne | Drejningsmoment 147 ft-lb | 141 hestekræfter |
Diverse | 5 pladser | Intuitivt firehjulstræk |
Top mest stillede spørgsmål om elektrisk kørsel
Et elektrisk køretøj, også kaldet et el-bil, bruger en eller flere elektriske motorer eller banemotorer til fremdrift. Energien, der bruges til kørsel af et el-biler, opbevares i batteriet, og batteriet oplades på en ladestation (derhjemme, på kontoret eller offentligt).
For at oplade dit elektriske køretøj har du brug for en genopladningsstation, et opladningskabel og et opladningskort.
Et fuldt opladet batteri med en kapacitet på 40 kW lader dig køre 200 til 250 kilometer. Hvis du kører fornuftigt, vil du nå endnu længere. Hastighed har størst betydning for mængden af strøm, der trækkes ud af dit batteri, så du rådes til at holde sig til de tilladte hastighedsgrænser.
Der er også andre faktorer, der kan have indflydelse på din rækkevidde:
- høje eller lave temperaturer (resulterer i kontinuerlig drift af afkøling/opvarmning)
- En (for) sporty kørsel
- Kørsel i kraftig modvind
- En fuldt læsset bil
- kørsel op ad bakke i længere tide
Et elektrisk køretøj kræver mindre vedligeholdelse. Dette skyldes motorens reducerede antal bevægelige dele til sammenligning med en konventionel forbrændingsmotor, hvilket derfor fører til reduceret slid. Derudover hører olieskift fortiden til, og køretøjet har ikke udstødning eller gear. Ydermere er bremserne mindre modtagelige for slid takket være den regenerative bremseevne.
Elektriske køretøjer er godkendt inden for alle sikkerhedsfaktorer, ligesom konventionelle køretøjer. I tilfælde af kollision er der en mulighed for, at nogle dele kan modtage en aktiv opladning, eller at kortslutning forårsager en elektrisk brand, skønt sikkerhedsforholdsreglerne og konstruktionen har begrænset denne risiko til et absolut minimum.
Det afhænger af mange faktorer, herunder: køretøjstypen, den strøm, der er tilbage i batteriet, hvor hurtigt dit køretøj oplades, og hvilken type ladestation du anvender. Når du oplader din bil med en almindelig stikkontakt, kræver det cirka 5 til 10 timer. Dette er cirka 2 til 4 timer, når du bruger en offentlig genopladningsstation. Når du bruger en hurtigoplader (primært placeret langs motorveje), bliver dit batteri opladt 80 % på 30 minutter. Husk, at det koster mere at bruge hurtigopladere end almindelige genopladningsstationer.
Det afhænger af, hvor du oplader dit køretøj. Opladningsstationer til hjemmet er i de fleste situationer de mest økonomiske. Det gennemsnitlige elektriske køretøj bruger 15 til 20 kWh pr. 100 km. Hvis din pris for el derhjemme er 0,25 kr, og du i gennemsnit kører 15.000 km pr. år, ligger dine omkostninger til opladning mellem €563 til €750 pr. år. Når du oplader et andet sted end hjemme, bestemmes din sats af udbyderen af genopladningsterminalen. Der opkræves ofte et startgebyr og en skatteafgift ud over kWh-afgiften. Via www.plugsurfing.com, finder du en oversigt over tilgængelige genopladningsterminaler i Belgien og Europa inklusive prisen pr. kWh.
Kontakt os!
