Buckle up

Rækkeviddeangst? Det her skal du vide, og det her skal du gøre

Læsetid: 2 min.Bæredygtighed
Elbilerne er kommet for at blive, men mange sidder med tanken om, at en elbil ikke kan dække deres kørselsbehov. Det skyldes rækkeviddeangst, og er naturligt blandt både nye og eksisterende elbilsejere. Der er sket mange forbedringer i elbilernes batterier, og her er hvad du skal vide og gøre for at kurere din rækkeviddeangst.
Del denne nyhed

Vidste du, at en dansker gennemsnitteligt kører ca. 17.000 km om året? Det svarer til ca. 50 km om dagen. Og vidste du, at mange elbiler har en forventet rækkevidde på 400 km på en fuld opladning? Med andre ord kan du i gennemsnittet køre næsten 8 ture på 50 km, uden at du skal oplade din elbil. En fuldt opladt elbil kan derfor hos langt de fleste danskere dække deres kørselsbehov.

Hurtig ladetid bringer dig videre på farten

Står du i en situation, hvor du skal oplade dit batteri, mens du er på farten, kan frygten for at det tager for lang tid fylde en del. Langt de fleste elbiler kan i dag oplade deres batteri fra 10 % til 80 % i løbet af 25-35 min, afhængig af batteristørrelse samt lader.

Website header large-NL_18_3 05

Infrastrukturen bliver hurtigt forbedret

Du tænker sikkert, at der ikke er nok ladestandere til at oplade elbilerne. Der er fra regeringen og dens støttepartier afsat 150 millioner kr. til medfinansiering af offentligt tilgængelige ladestandere i de kommunale og private områder i 2022 .[1] Udover at der bliver afsat mange økonomiske ressourcer, så er mange brændstofkæder i gang med at opsætte ladestandere ved deres tankstationer. Store ladeparker på Vestfyn, Sønderjylland og Sydsjælland er på vej fra henholdsvis Clever og Cirkle K, og det nye ladeselskab Norlys, vil bruge en milliard kroner på ladestandere de næste tre år. Recharge, som bliver ny i Danmark, vil åbne flere steder i landet, og Tesla har planer for ca. 15 nye ladeparker i 2022. I 2023 vil det nye bilmærke Nio også bidrage med lynladere. [2] Og for at gøre det hele lidt lettere for dig, så kan du oplade på langt de fleste ladere, selvom du ikke har et ladeabonnement til den givne ladestander.

Planlæg din køretur og sæt lidt ekstra tid af

Din rækkeviddeangst kan også kureres ved at planlægge din tur, og hvor du skal oplade bilens batteri. Der er heldigvis hjælp at finde, for er din bil opdateret med nyeste software, vil den finde den nærmeste lader, og informere dig om, hvornår det er fordelagtigt at oplade bilens batteri. Derudover kan du også bruge din smartphone, hvor både Android og iOS styresystemer har gode og nemme søgbare apps, hvori du kan søge ladestandere i nærheden af dig. Disse kan med fordel også bruges i udlandet, hvilket er med til at understøtte, at turen til udlandet i elbil også er mulig. Som firmabilist er det også muligt at køre til udlandet med LeasePlan.

Brug ladepauserne konstruktivt

”Hvad skal jeg bruge ladepauserne til?”, tænker du. Da du på de lange ture skal holde ladepauser, kan du med fordel selv få opladt dine egne batterier. Ladepauserne bliver dermed brugt konstruktivt, og både du og din bil får det bedste ud af køreturen. Hvad du bruger pauserne på, er op til dig, og inden at du får set dig om, er du på vej igen. I sidste ende ankommer du veludhvilet til din slutdestination, og du er dermed klar til at nyde dit ophold.

Large JPG-ST_20_108
Udgivet 3. oktober 2022
Var disse oplysninger nyttige?
3. oktober 2022
Del denne nyhed

Relaterede artikler

Mobilitet
Elbilens batteri: Alt du skal vide om kW, kWh, ladetid og typer af ladestik30. januar 2023 - Læsetid: 4 min.
Mobilitet
BYD præsenterer tre imponerende elbiler i Europa26. januar 2023 - Læsetid: 2 min.
Mobilitet
60 års matchmaking: LeasePlan gennem årtierne13. januar 2023 - Læsetid: 3 min.