Index připravenosti EV 2021

Index hodnotí jednotlivé země na základě tří faktorů:

• 1.
  1.
  Vyspělost trhu s elektrickými vozidly
• 2.
  2.
  Připravenost infrastruktury pro elektrické vozy
• 3.
  3.
  Celkové náklady na vlastnictví vozu

Nizozemsko, Norsko a Velká Británie jsou nyní nejlépe připravené země v Evropě na přechod na elektrická vozidla.

V celé Evropě tvoří elektrická vozidla 16,5 % všech nových vozidel objednaných společností LeasePlan. Počet registrací elektrických vozů se ve srovnání s rokem 2019 zdvojnásobil.

V celé Evropě došlo k 43% nárůstu veřejných dobíjecích stanic na celkový počet čítající téměř 260.000 stanic.

Celkově má infrastruktura dobíjecích stanic nejnižší hodnocení ze všech kategorií, což zdůrazňuje potřebu rychlejšího rozvoje veřejné infrastruktury v Evropě.

V roce 2020 více zemí zavedlo nebo prodloužilo širokou škálu vládních pobídek pro využívání elektrických vozů. Nejčastějšími novými pobídkami byly dotace na nákup elektrických vozů.

V průměru jsou řidiči elektrických vozidel zdaněni pouze na úrovni 63 % zdanění řidičů vozů se spalovacími motory (ICE). Na čtyřech trzích (Rakousko, Řecko, Irsko a Spojené království) jsou elektrická vozidla plně osvobozena od zdanění řidičů.

Náklady na 1 km v případě elektřiny činí v průměru 53 % nákladů na konvenční palivo v celé Evropě. V Německu je tato výhoda pro elektrické vozy nejnižší s poměrem 78 %.

11 zemí vykazuje nižší měsíční náklady (včetně pohonných hmot) při výběru elektrických vozidel v porovnání s podobným výběrem konvenčních pohonů, přičemž v mnoha evropských zemích již bylo dosaženo srovnatelného celkového TCO.