Een icoon heruitvinden is geen sinecure. Toch zijn ze er bij Nissan in geslaagd om met de nieuwe Qashqai opnieuw hoge ogen te gooien. Achter zijn knappe design schuilen intelligente technologieën, een praktisch interieur en een efficiënte aandrijflijn.
Opvallend design
De derde generatie Qashqai blijkt herkenbaar, maar spreekt toch een nieuwe, fascinerende vormtaal. De gespleten ledkoplampen lopen diep door in de flanken. Het coupé-achtige profiel met een glaspartij die naar achteren toe spits toeloopt creëert een sportieve look. De Qashqai is ook een paar centimeters gegroeid in de lengte, hoogte en breedte, wat vooral de passagiers achterin ten goede komt.
Digital native
Nissan heeft zijn compacte cross-over een heel verzorgd interieur meegegeven. Het 9-inch infotainmentscherm is helder, responsief en uiteraard smartphone-ready. Het laat zich even makkelijk bedienen als een iPad. Voor de bestuurder strekt zich een tweede display uit dat je kunt personaliseren. Nog niet onder de indruk? Wat dacht je van de mogelijkheid om vanuit je luie zetel een reisbestemming te dicteren via Google Assistant of Amazon Alexa en zo de gps voor te programmeren?
Ruim en praktisch
Nog een troef van de nieuwe Qashqai zijn de achterportieren die bijna 90 graden openzwaaien. Wie al eens overweg moet met kinderstoeltjes, zal dat zeker weten te appreciëren. Bovendien werd de koffer nog een stukje groter. Je kunt nu 479 liter kwijt in deze Nissan. De laadvloer is vlak en beschikt over een valse bodem waaronder je ook dingen kunt opbergen.
Zuinig en soepel
De moderne 1.3-benzinemotor van 158 pk wordt ondersteund door een kleine elektromotor die gevoed wordt door een bijkomende 12V-batterij. Het gaat inderdaad om een mild hybride. Tijdens het uitrollen bij lage snelheden wordt de benzinemotor uitgeschakeld om brandstof te sparen. Als je accelereert, steekt de elektromotor een klein handje toe, wat eveneens het verbruik helpt te drukken. De X-Tronic-automaat haalt het beste uit deze soepele motor en verhoogt het rijcomfort.
Comfortabel en veilig
Het nieuwe onderstel van de Nissan Qashqai levert een strakke rijervaring zonder sportief te zijn. De structuur is 48 procent stijver dan die van de vorige generatie, wat de precisie en de respons verbetert en de trillingen vermindert. Het accent ligt duidelijk op comfort – zelfs kasseien verteert hij probleemloos. Ook kun je rekenen op een hele rist actieve veiligheidssystemen, die steeds een oogje in het zeil houden en voor extra gemoedsrust zorgen.
Conclusie
Of je nu single of gezinshoofd bent, met de Qashqai kun je overal komen – in stijl en comfort. Zijn knappe looks worden enkel geëvenaard door zijn geavanceerde uitrusting, die het intrinsieke comfort naar een nog hoger niveau tilt.
1930 Zaventem
1930 Zaventem